Hallo,
also an dem Wagen ist schon einiges im Argen.
Die Velourausstattung ist fertig. Neu machen lassen oder komplett eine andere kaufen mit allen Verkleidung läuft schon ins Geld!
Dann die Technik, Klima usw. muss ja auch etwas gemacht werden.
Wenn der Wagen lackiert wurde, nur ne Verkaufslackierung, dann blüht ggf. Der Rost bald wieder.
Denke, das Auto ist eher etwas für einen Bastler der viel
selbst machen kann.
Finger weg und weiter suchen.
Gruss
Hallo zusammen,
bei meinem Coupe habe ich folgendes.
Gurtbringer fährt vor, ich schnalle mich an,
dann sollte der zurück fahren.
Ab und zu klappt das nicht gleich, dann muss
Ich nochmals den Gurt aus dem Schloss und wieder
rein. Dann geht es.
Was könnte das sein?
Schloss Dreck drin?
Wie baue ich das auseinander?
Schloss gibt den Geist auf?
Kabel Wackler?
Hat jemand so ein Schloss ggf.
Meiner hat Airbag und das Anschnallzeichen.
Gruss Frank
Hallo,
wenn die rote Lampe an ist, ist die Klima aus. Wenn die Lampe aus ist, Klima an.
Ich würde zu einer Werkstatt fahren und prüfen lassen ob genug Kühlmittel in der Anlage ist.
Hat diese im letzten Jahr funktioniert, dann ist ggf. die Anlage undicht.
Gruss Frank
Hallo zusammen,
also das ganze geht jetzt wieder.
Es fährt nur der Gurt heraus, bei dem die Türe geöffnet wurde.
Was habe ich gemacht?
1. 2 neue Schalter gekauft, bei den alten waren die Anschlüsse etwas rostig
2. Dann habe ich mal den Gurt auf der Beifahrerseite in das Das Gurtschloss getan, mal wieder
heraus.
Nach einer weile ging das ganze halt wieder.
Warum, kann ich auch nicht genau sagen, aber es geht jetzt wieder.
Gruss Frank
Hallo zusammen,
Hallo Andy,
Ich habe es am Wochenende getestet.
Wenn ich die Rechte Türe aufschliessen
Und mich auf den rechten
Sitz platz nehme und die Türe
Schliesse, Zündung an fährt der linke
dann auch kurz vor und wieder
zurück.
Ich hab einen neuen Schalter eingebaut,
da der alte am Anschluss oxidiert war.
Für rechts kaufe ich auch einen.
Gruss Frank
Hallo Andy,
das werde ich mal am Wochenende
testen.
Ich habe mir so einen neuen
Kontaktschalter zur Sicherheit
geholt.
Bericht folgt.
Gruss Frank
Hallo zusammen,
erstmal danke für die Antwort.
Aber nun die nächste Frage?
Der Wagen hat die EDW
Anlage Serienmäßig.
An was kann es liegen das
auch der Beifahrergurt
ausfährt obwohl die Türe
nicht geöffnet wurde.
Türkontaktschalter?
Steuergerät vom Gurtbringer?
Über Tips wäre ich dankbar.
Gruss Frank
Hallo zusammen,
Bei meinem Coupe BJ 10/1993,
fährt wenn ich nur die Fahrertüre auf mache
und wieder zumachen, und auf dem Fahrersitz
Platz nehme, auch der Gurtbringer
auf der Beifahrerseite mit heraus.
Ist das normal oder eine Fehlfunktion?
Normal fährt doch nur der Gurtbringer
heraus bei dem Sitz der belegt ist?
Gruss Frank
Hallo,
zusätzlich würde ich prüfen:
4 Wagenheberaufnahmen
Blech unter dem Wischwasserbehälter
Unterboden anschauen
die vorderen Hinterachsaufnahmen
Seitenscheiben beim T Modell das rostet es auch immer gerne
Heckklappe
Dann ist die Innenausstattung vollständig
Funktioniert alles?
Ist ja ein Schalter, Kupplung
Motorkabelbaum
Vorne mal unter die Fussmatten schauen
Gruss und viel Spass
Hallo,
ja das habe ich auch gesehen.
Ist da was passiert?
Gruss Frank
Hallo,
wie schon geschrieben wurde, gibt es solche fertigen Hinterachskonsolen zum kauf.
So wie es aussieht müssen aber noch zuvor die rostigen Bleche heraus und geschweisst werden
bevor die Hinterachskonsolen angeschweisst werden können.
Im Internet gibt es Bilder von solchen arbeiten.
Gruss
Hallo,
ich habe mal in einer Zeitung gelesen.
Die Lufteinlässe (Riffel) war den 6 Zylinder bzw. Fahrzeugen mit Klima vorbehalten.
Ich hatte mal ein Coupe (4 Zylinder ) mit Automatic der hatte keine Lufteinlässe in der Stoßstange,
mein jetztiger mit Klima hat diese.
Gruss
Hallo,
wie sehen die beiden Dichtungen aus?
Eine ist ja aussen und eine innen.
Dann die Dichtung zw. Hinterer Scheibe und Vordertuere.
Vielleicht sind die nicht mehr ok.
Gruss
Hallo,
also von der Farbkombi blau / hell beige Leder ist der echt schön.
Das Fahrzeug sollte man sich vor Ort anschauen und die Typischen Stellen selbst Prüfen oder durch einen
w124 Profi anschauen lassen.
Vom Preis her, ist es immer so einer der ist bereit das Geld zu bezahlen der andere nicht.
Aber 12900 Euro VHB liegt schon im oberen Bereich für den man auch etwas erwarten kann und darf.
Ob die Fehlende Wartung dem Wagen was ausgemacht hat, ist immer vor Ort zu prüfen.
Für den Ganzjahres Einsatz naja, ich würde es nicht machen. Aber muss jeder selbst Wissen was er
dem Auto antun will oder nicht.
Gruss
Gruss Frank
Hallo zusammen,
so nun habe ich mein Coupe wieder.
Es hat eine Rostvorsorge erhalten.
Wie Rostansatz am Unterboden entfernen, Hohlraumkonservierung
mit Hohlraumwachs.
Jetzt hoffe ich, das die nächsten Jahre ruhe ist.
Das Auto wird ja im Winter eh nicht gefahren.
Gruss Frank
Hallo,
also ich würde folgendes durchführen lassen.
Vor dem 1 anlassen:
- Ölwechsel
- neuen Kraftstoff
- Prüfen der Kraftstoffpumpe
- Kühlerflüssigkeit prüfen ggf. wechseln
- Zündkerzen
- Batterie neue
- Getriebeöl Prüfen
Vor dem 1 fahren:
- Bremsflüssigkeit
- Hinterauchsdiff. Ölwechsel
- wenn Automatic, auch ein Ölwechsel
- Batterie neue
- Reifen auch neu
- Bremsen prüfen und gangbarmachen alle (auch Handbremse)
- Luftfilter
- alle Schläuche prüfen
Gruss
Hallo Norbert Sch,
ich habe mir Bilder von meinem Angeschaut, der Träger sollte an der Stelle nichts haben.
Ich würde mal zu einem Fachbetrieb fahren und der soll sich das mal anschauen.
Der kann gleich sagen ob man eine Richtbank braucht.
Gruss Frank
Hallo zusammen,
letzten war ich beim Oldtimer und Yountimer Tag beim AH S&G, dort konnte ich einen Zustandbericht vom
TÜV über mein Coupe erhalten.
Da ich im Herbst ja schonwieder zum TÜV muss. Ja mein Coupe habe ich dann schon
2 Jahre, wie schnell nur die Zeit vergeht.
Eigentlich nichts schlimmes. Nur ich habe an der Fahrertüre unter der Türdichtung
Rostansatz gesehen, auf 5 cm länge. Das wird nun beseitigt.
Dann am Unterboden so oberflächiger Rostansatz (über dem Auspufftopf, bei der Benzinpumpe und Hinterachsdiff.) , bis jetzt noch nichts schlimmes
aber wenn man hier länger wartet wird es bestimmt nicht besser?
Der TÜV Mitarbeiter meinte, Zustand wie ein 5 Jahre altes Fahrzeug, diese haben aus sowas.
Ich bin das bissel vorsichtig und war ich bei meiner Werkstatt und lass das jetzt machen inkl. Hohlraumversiegelung,
dann habe ich hoffentlich lange ruhe.
Eine Rostvorsorge hatte ich eh in diesem Jahr eingeplant.
Ansonsten gab es zum Glück nichts schlimmes was den TÜV beeinträchtigen könnte
Gruss Frank
Hallo,
wie schon von den anderen geschrieben und gefragt.
1. Welches Getriebeoel wurde verwendet?
2. Wurde der Filter mit gewechselt?
3. Wie sieht beim Schalten mit dem Automaticwahlhebel aus?
4. Wurde aus das Oel im Wandler gewechselt?
Was sagt die Werkstatt?
Du hast ja es dort machen lassen.
Gruss
Hallo,
also ich bin ja einer der auf helle Innenraumfarben steht.
Mein verunfalltes Erbstück hatte die folgende Farbkombination:
Lack 744 und innen Grau Stoff
Das Coupe was ich jetzt habe:
Nutria braun met. und Champigon bzw. Creme Beige Velour , in Stoff oder Leder wäre bestimmt auch ganz schön.
Was ich mir auch noch vorstellen kann:
Lack in blau und graue oder beige Innenausstattung (in Stoff oder Leber)
Gruss Frank
