Hallo
Nach der genauen inspektion sind die Leitungen zum Dämpfer alle dicht.
Wenn ich den TE-24 300 geparkt habe gibts immer eine kleine Pfütze am Boden. Ich musste also schon Hydrauliköl nachfüllen.
ALles ist trocken nur genau unter dem Dämpfer fliesst immer wieder mal was raus.
Ich habe 2 Orginale NEUE Typ 7 Dämpfer vom Bruch um gleich beide zu wechseln -> Wegen einem Zentimerter wird das wohl nicht so ein problem sein oder?
der dämpfer selbst zu wechseln ist eigentlich nicht schwer,aber die leitung an der der schaluch verschraubt ist wird dir kaputt gehen beim versuch sie zu lösen
die sind nämlich immer so zusammengegammelt das beim versuch die überwurfmutter zu lösen die leitung mitgedreht wird und diese abdreht
der dämpfer ist unten mit 2 schrauben am querlenker befestigt und oben steckt er von unten drinnen und ist mit einer mutter befestigt...um an die obere schraube zu kommen muß im kofferraum die vordere teppichabdeckung(blechdeckel) mit ca. 8-10 blechschrauben(2 von oben,3 oder 4 von vorne und 3oder 4 von hinten unter der vorderen ladeklappe) befestigt,darunter liegen auch die bulleneier und li. und re. die schrauben vom dämpfer
aber achtung das du den richtigen dämpfer holst,denn zB. ein niveaudämpfer von der limo passt nicht und sportline/AMG haben auch andere dämpfer
entlüften tut sich das system selbst
Harry
der dämpfer selbst zu wechseln ist eigentlich nicht schwer,aber die leitung an der der schaluch verschraubt ist wird dir kaputt gehen beim versuch sie zu lösen
der dämpfer ist unten mit 2 schrauben am querlenker befestigt und oben steckt er von unten drinnen und ist mit einer mutter befestigt...um an die obere schraube zu kommen muß im kofferraum die vordere teppichabdeckung(blechdeckel) mit ca. 8-10 blechschrauben(2 von oben,3 oder 4 von vorne und 3oder 4 von hinten unter der vorderen ladeklappe) befestigt,darunter liegen auch die bulleneier und li. und re. die schrauben vom dämpfer
aber achtung das du den richtigen dämpfer holst,denn zB. ein niveaudämpfer von der limo passt nicht und sportline/AMG haben auch andere dämpfer
entlüften tut sich das system selbst
Harry
der dämpfer selbst zu wechseln ist eigentlich nicht schwer,aber die leitung an der der schaluch verschraubt ist wird dir kaputt gehen beim versuch sie zu lösen
der dämpfer ist unten mit 2 schrauben am querlenker befestigt und oben steckt er von unten drinnen und ist mit einer mutter befestigt...um an die obere schraube zu kommen muß im kofferraum die vordere teppichabdeckung(blechdeckel) mit ca. 8-10 blechschrauben(2 von oben,3 oder 4 von vorne und 3oder 4 von hinten unter der vorderen ladeklappe) befestigt,darunter liegen auch die bulleneier und li. und re. die schrauben vom dämpfer
aber achtung das du den richtigen dämpfer holst,denn zB. ein niveaudämpfer von der limo passt nicht und sportline/AMG haben auch andere dämpfer
entlüften tut sich das system selbst
Harry
Hallo
Generell kann man doch auch für einen TE sportline mit Typ 6 Niveau-stossdämpfern Typ 7 reinmachen, sind dann wohl etwas weicher
aber sollte ja unproblematisch sein?
Was könnt ihr mir dazu sagen?
MFG und danke schon mal 
