Hallo Blumi,
Also zunächst mal möchte ich mich bei dir für deinen Beitrag, und damit verbunden für deinen Ratschlag bedanken.
Ich konnte leider aufgrund von Zeitmangel des Schraubers, wo mein Auto steht, noch nicht an das Fahrzeug.
Ich denke morgen weiss ich mehr, wer weiss, vielleicht hab ich ja doch soviel Glück, dass es wie du mir sagtest der Zündverteiler ist.
Ich halte Dich / euch auf jedenfall auf dem laufenden.
Gruß...... Sinan.
Ja so wie du sehe ich das auch Freakadelle .
Ich schau jetzt mal wenn der Kopf unten ist, wie hoch sich die Kosten belaufen.
Eine weitere Möglichkeit wäre zwar das Fahrzeug mit dem Schaden zu verkaufen, aber dafür ist er mir denke ich doch zu schade, zumal man so ja nicht annähernd einen vernünftigen Preis bekommen würde.
Und Leute mal ganz nebenbei, nein das war von mir falsch geschrieben, der freundliche von den gelben Engeln wusste schon dass in dem qp eine Steuerkette und kein Zahnriemen verbaut ist.
Hallo Chris,
Zunächst mal Danke für deinen Rat. Das mit einem ATM habe ich auch schon in Erwägung gezogen, aber einen gebrauchten Motor m103 bekomme ich in etwa mit 180-190 tkm etwa für 400 €, dazu der Einbau, das wird dich nicht gerade günstiger oder?
Zumal man ja damit den Originalzustand des Fahrzeuges irgenwo ruiniert oder nicht???
Hallo Leute , habe mir vor einiger Zeit glücklich einen 300 qp Soprtline geholt. Fahrzeug im Forum unter Sinan's QP vorgestellt.Neulich hatte ich direkt kurz nach Anfahrt eine Panne, es war ein Gefühl als wäre bei Bergauffahrt der Gang (Automatikgetriebe ) rausgesprungen und der Motor ging mit einem rasselnden Geräusch unmittelbar danach aus.
Habe das Fahrzeug abschleppen lassen, Adac meinte vermutlich Zahnriemen gerissen oder Spannrolle des Zahnriemens kaputt. Motor dreht jedenfalls nichtmehr. Und das bei 148 tkm ?!?!
Hat hier jemand damit Erfahrungswerte, was damit sein kann, und wenn ja Kostenfaktor bei der ganzen Sache ???
Ich wäre über jeden Rat sehr dankbar.
Mit Dank im Voraus.... Sinan.
Hallo Scion, gesagt getan, PM unterwegs. 
Ja also das mit dem Genehmigungsdatum ergibt schon allen Sinn Rodney.
@Hutchinson:
Also einen Druckfehler kann ich ausschliessen, denn im alten Fahrzeugbrief steht der selbe Datum drin.
Was ich auch ausschliessen kann ist, daß der QP innen umgebaut wurde. Die Vorhalterin sagte mir, daß es ein Sportline von Werk ist, dass sie lediglich die Haube und die Blende am Kofferraumdeckel umbauen ließ. Sie hatte wohl einen fetten Kratzer und vorm einer Schrift auf der Haube, ließ sich das von der Versicherung bezahlen und nahm den Ratschlag der Werkstatt bezüglich Umbau Motorhaube an.
Also zum Innenraum muss ich sagen, die gute Frau war alleinstehend, und das sieht man, der Innenraum ist Quasi wie neu, ausser der Einstiegsseite des Fahrersitzes, welches ja wie schon erwähnt gemacht wird, habe ich nothing zu beanstanden.
Mit den Kratzern außenrum konnte ich bei der Besichtigung leben, aufgrund der geringen Laufleistung läuft der auch sehr gut, deswegen konnte ich dem Neulack mit einkalkulieren.
Ist das mit dem Umbau außenrum denn ein Defizit???
Hallo Leute, also nach der so herzlichen Begrüßung eurerseits stelle ich nun hier mal meinen QP vor.
Habe mir einen 300 CE Sportline in der tollen Farbe Bornit-Metallic zugelegt.
Laut Fahrzeugschein Baujahr 30.01.1987 , die Erstzulassung lautet hedoch 06.12.1991, war wohl n Geschenk zu Nikolaus
Das Fahrzeug hatte vor mir 2 Vorbesitzer, wobei die letztere Dame das Fahrzeug 19 Jahre lang besaß.
Somit sind auch jegliche Wartungsarbeiten an Rechnungen und am Serviceheft nachweislich und die Laufleistung beträgt original nur 134500 KM.
Das Fahrzeug ist Unfallfrei und absolut rostfrei. Ein Kaltlaufregler wurde von der guten Dame noch eingebaut. Lediglich 2 etwa 5 cm kleine Rostpunkte (oberflächlich ) musste ich an der Aufnahme des Querlenkers entfernen und mit Unterbodenschutz versiegeln.
Bis auf die ( hässlichen ) Alufelgen befindet sich das Fahrzeug im Originalzustand.
Ich vermute aufgrund des Baujahres jedoch, daß der Grill der Motorhaube sowie die Blende des Kofferraumdeckels nachträglich zum Mopf 2 (?) umgerüstet wurden.
Was schon durch mich gemacht wurde:
- Kleinere Rostentfernung am Unterboden.
- Inspektion mit Wechsel aller Flüssigkeiten, Kerzen und Filter.
- Sportline Logo auf dem Schaltknauf fehlte, habe ich mit viieeeell Glück im Ebay gefunden.
- Tüv gemacht. Getriebe war jedoch ölfeucht.
- Getriebe wurde abgebaut und der Simmerring sowie die äußeren Dichtungen gewechselt.
- Hardyscheiben waren gerissen- gewechselt.
- Stern war abgebrochen- erneuert.
Was demnächst gemacht wird:
- Einstiegsseite des Fahrersitzes sieht gefressen aus , Schaumstoff verschlissen. ( Stoffmodell Fischgräte wurde bestellt und wird diese Woche noch beim Sattler im Originalzustand vernäht, also nicht hässlich geflickt )
- Die el. Fensterheber sind sehr träge, muss ich (denke ich) mal zerlegen und fetten. ( ?! )
- Fahrzeug bekommt nach dem Winter wegen diversen Klarlacksplitterungen sowie einigen Kratzern einen Neulack an beiden Seiten, sowie Motorhaube und Kofferraumdeckel. Kurz gesagt alles ausser dem Dach.
- Frühjahr möchte ich mir noch die Amg Styling 1 Felgen in 18" zulegen.
- In Verbindung dazu wird das Fahrzeug evtl dezent tiefergelegt. (Vermutlich durch Reduzierung der Gummi s am Domlager )
Was dann noch auf mich zukommt weiss ich nicht, aber ich halte die Community auf jedenfall auf dem laufenden....
Zum Abschluss noch einige (witterungsbedingt) schlechte Bilder.
Gruß..... Sinan.
