Anlagenkonzept W124er CE - Klangfuzzi like ;-)

  • Hallo Merry,


    der kleiner Scheisser macht ordentlich Alarm... bin gespannt wie er unter Pegel reagiert :thumbup:


    Die Verschraubung von unten ist keine Option - weiss garnicht wie es darunter aussieht... und dann passt
    der Lüftungskanal weder auf der Fahrer- noch auf der Beifahrerseite...

  • So...


    Geht weiter... Gestern noch den Kofferraum gereinigt , Teppich shamponiert und dann noch weiter über das Befestigungskonzet vom TMT oben im AB nachgedacht...


    Plan A geht nicht.. Plan sieht vor einen Ring von unten einzukleben und denn LS dann von oben zu verschrauben...


    Die Thematik hat sich ergeben, weil der LS dann doch etwas kräftiger ausfällt und Aussparungen gemacht werden müssen für Anschluss und Streben vom Korb....


    Zu allem Überfluss ist dann noch gestern der Microschalter vom Schlüssel "abgefallen"... Zum Glück habe ich noch einen zweiten... Sonst wäre das ziemlich doof...

  • Ringe sind auf dem Weg.....


    Da das AB doch von der unteren Seite etwas anders gebaut ist und nicht "plan"... wurde die Konstruktion nochmal überarbeitet.....


    Werde nach dem Einbau nochmal berichten.... diese Ringe können bei Bedarf über den Kollegen reproduziert werden.... auch ggf. in anderen Grössen, da
    der ARC TMT nicht mehr produziert wird.


    Der Ring wird ausgrichtet... verklebt und dann dann der LS massiv mit dem AB verschraubt werden... freue mich schon :D

  • So....


    Anlage ist eingebaut und ich bin Samstag nach den restlichen Arbeiten und Einmessen dann am Abend noch 5 Stunden zurück.


    Hatte dann somit genug Zeit die Anlage zu testen und etwas am Radio (Blaupunkt SQR46 ) zu spielen..


    Fazit.... geil.. leider nicht das Radio, aber die Anlage.


    Bilder gibt es später... Grösse ist ja begrenzt.

  • Nun etwas ausführlicher.


    Anreise beim Einbauer war 9Uhr... Losgefahren um 3:30 in der Frühe...über Österreich.. an München vorbei.


    Dort angekommen, ging es gleich los mit Beschauen...wo wir was einbauen. Konzept stand zwar schon, aber
    am Auto selber ergeben sich natürlich immer andere Sachen.


    Der Verstärker samt DSP kam statt unter die Hutablage in das linke Seitenteile und wurde an der Position des Wechslers
    verschraubt. RRM viel aus, da die Kabel weder unter den Reifen noch drüber gepasst hätten.


    Die Zerlegung der A-Säulen ging recht zügig und die passende Ausrichtung der Hochtöner war auch schnell gefunden. Der Händler
    ist mehrfacher Pokalsieger und auch ich bin ja kein "Anfänger". Die Hochtöner sind Ringstrahler und bündeln recht stark...


    Der Einbau der 10er TMT mit den Aluringen war etwas nerviger. Es mussten zwei kleine Ecken aus dem AB gefräst werden... Bis es passte...
    war links der TMT 6 x draussen und wieder drin. Rechts wussten wir wie es geht und damit reichte 2x Nacharbeit.


    Den ersten Tag haben wir mit dem Einbau der A-Säulen und den TMT beendet.


    Am nächsten Tag wurde der Fussraumsubwoofer weiter gebaut und geschaut wie weit wir es verkleinern können. Wollte nicht den ganzen Fussraum verschenken.


    Als dies fertig war, ging es um den Woofer. Eine erste grobe Einstellung vom DSP versprach schon ordentlich Potential der Anlage. :mrgreen:


    Der mitgebrachte 8er RE Subwoofer spiele genial, aber war schnell am Ende bei Pegel.. Also der "Allrounder" ARC Audio verbaut und damit war der auch gekauft....


    Probleme gab es nur kleinere.... Das Grundrauschen konnten wir soweit in den Griff bekommen, dass es fast nicht mehr hörbar ist. Die mitgelieferte DAB Antenne von Blaupunkt taugte 0... und somit
    haben wir dann noch DAB Splitter "Blankenburg" verbaut, der die originale Hirschmann im Heck mit nutzt... Sie da... Sende gefunden..


    Einmessen ging eine ganze Weile... aber passte schon beim ersten Test sehr gut. Feinheiten muss ich ggf. nach der Einspielzeit dann noch einstellen. HT werden noch etwas vom Pegel zulegen etc. Das könnte dann später zuviel werden.


    Leider hatte der Händler keinen passenden beige Stoff da für das Gehäuse. So muss ich dann nochmal selber kann.


    Die 5 Stunden Rückfahrt konnte ich die Anlage ausgiebig testen und musste feststellen, die Fussmatte vorm Sub stört garnicht. Somit kann man diesen Sichtschutz lassen....


    So, nun bin ich auf eure Kommentare gespannt.

  • schnieker Innenraum :thumbup: ...btw: es gibt plug&play Airbags aus neueren Baujahren z.b W202 mit CHROMSTERN--macht es iwie edler, meiner Meinung


    freut mich dass der Sound dir gefällt


    die Verkleidung der Hochtöner wirkt unterschiedlich---mir gefällt der auf der Fahrerseite besser :phat:


    was gefällt dir am Blaupunkt nicht?...für mich ist das Ding eh keine Option...fand ich damals schon optisch hässlich...sowas ala Becker wär nice...aber mir ist ein Originallook Radio eh wumpe


    wieviel Stunden habt ihr Gesamt fürn Einbau gebraucht?


    ich seh schon auf dem Bild wie sich die Beinfreiheit verringert---wünsche Unfallfreie Fahrt
    was habt ihr mit dem dicken Teppich unter dem sichtbaren Teppich gemacht?....ich hatte den zur Hälfte weggeschnippelt, hat auch noch 2-3cm gebracht...

  • Den Airbag lassen wir mal da...wo er ist... da muss kein Chrom dran. Bin schon froh über die Sonderausstattung mit dem Holzlenkrad und Lederschalthebel.


    Ich nehme den Kommentar mit den unterschiedlichen A-Säulen jetzt mal als Scherz... :mrgreen: Denke du weisst warum die L/R anders aussehen 8)


    Bei dem Becker dauert die Anbindung I-Phone recht lange und die Steuerung bzw. Senderwahl DAB ist für mich noch nicht nachvollziehbar...
    Genau wie einige andere Punkte... Absolut nicht intuitiv... Das können andere Hersteller devinitiv besser. Und die massefreie DAB Antenne hatte garkeine
    Empfang bei mir.


    Insgesamt waren dort 2 Mitarbeiter dran... 15 Stunden.. Also 30 Mann-Stunden incl. meiner Hilfe beim Einbau TMT und Radio.. Kabel hatte
    ich ja im Vorfeld schon gelegt. Sonst wäre das in dem Zeitpensum nicht zu schaffen gewesen


    Die Beinfreiheit ist auf der Beifahrerseite eingeschränkt. Sehe ich aber kein Problem. Meine Frau fährt hinten bei der Kleinen mit... weil mit Kindersitz hinten, da vorne keiner mehr sitzen...


    Und sonst fahre ich alleine...


    Der Teppich war fürs Anfertigen des Subwoofergehäuses komplett draussen, genau wie die Bleckabdeckung der Steuergeräte. Wir haben jeden cm genutzt und konten praktisch so
    mit der Unterkante vom AB abschliessen. Ein Ersatzteppich wurde entsprechend eingekürzt und die Fussmatte liegt lose auf. Verschraubt an der Schraube der Bleckabdeckung.
    Somit verlieren wir "nur" in der Tiefe... Habe noch garnicht probegesessen... weiss garnicht wie unbequem es sein könnte.

  • Nach einigen hundert Kilometern mit dem Auto und der neuen Anlage...ein kleines Feedback.


    Spass macht die Anlage immernoch und ich bereue den Einbau bzw. das investierte Geld nicht.


    Klanglich ist sie immernoch sehr fein und auch die Bühnenabbildung sitzt sehr gut. Gerade bei der guten originalen
    Dämmung des Fahrzeuges ist das Lauschen der Musik wirklich sehr gut möglich.


    Leider gibt es auch noch ein paar offene Punkte bzw. Kritik:


    - DAB Empfang ist immernoch grottenübel...
    - Subwoofer könne noch kräftiger sein :whistling:
    - Trotz Headcap schaltet das Radio aus bzw. Antenne fährt auch wieder ein, wenn man einen Moment lang die Zündung anlässt...
    - Freisprechen geht einwandfrei, solange das Handy nicht am Kabel hängt.. ist es angeklemmt - bekommt es das Radio oder das Eierphone nicht geregelt...


    Es bleibt dabei... das Radio passt optisch - aber warm werde ich damit einfach nicht... 8)

  • Nachdem ich nun weitere Kilometer abgespult habe... und das Forum "down" war, dachte ich ich schreibe hier mal wieder etwas.


    Die Anlage macht immer noch Spass und ich bereue nichts.


    Es macht jedes Mal Spass mit dem Wegen zu fahren und wirklich auch mal die Musik etwas lauter zu machen. :musicextreme:


    Leider hat sich nach den ersten Sonnenstrahlen das Kunstleder zusammengezogen von den A-Säulen und über den Winter
    schicke ich die Verkleidungsteile nochmal ein.


    Durch einen glücklichen Zufall bin ich an einen Satz vordere Türpappen mit Raffleder in Creme Beige (also meine Ausstattung) gekommen
    und überlege nun echt nicht doch noch Kickpanels zu verbauen um meine geliebten 16er Görliche in die Tür zu bekommen.


    Zudem habe ich noch 3 Stück Audison Due liegen , eine Uno und dann noch den passenden Audison DSP (Virtuoso) um dann alles, inc Radio, digital
    einzubinden.


    Der Wagen würde das von den "Fahrgeräuschen" echt hergeben....


    ABER erstmal muss er noch weiter technisch fit werden. Fahrwerk steht an und grosser Service am Automaten und Motor... (präventiv)