Hallo,
mein Schätzken hat ein Problem. Vielleicht hat jemand eine Idee, woanes liegen könnte.
Typ 230 TE, Vierzylinder, BJ 92 o. 93.
Wenn der Motor im kaltem Zusand gestarte wird, sringt er erstmal schlecht an. Wenn er dann nach ca. 10 bis 20 Sekunden angesprungen ist, ist de Drehzahl im unterem Bereich (ca. 650 bis 700 UPM). Ist der Motor dann warm, dreht er über 1000 UPM. Im warmen Zustand springt der Motor auch wieder problemlos an.
Durch die hohe Drehzahl hat er auch die ASU nicht bestanden.
Hat jemand ein Tip für mich, wie man das Problem lösen könnte?
Über Antworten würde ich mich sehr freuen
Crimson