Bin stolzer Besitzer eines E 250 D Kombi. Seit einiger Zeit hat er nur sehr dürftige Leistung im Drehzahlbereich bis 2500 und pünktlich ab 2500U/min kommt die Leistung, die von einem 250 D mit 444000 km zu erwarten ist. Nun ist noch hinzugekommen, daß das Stottern zu regelrechten harten Aussetzern führt, sodaß ich auskuppeln muß, um den Motor nicht aus seinen Haltepunkten zu reissen. Die Einspritzdüsen habe ich getauscht, doch die Symptome sind die gleichen geblieben. Wat nu? Kennt jemand das Problem und kann mir vielleicht den richtigen Hinweis geben? Gruß Ulli
