Liebe W124-Freunde,
bei meinem E220 Automatic, Mopf 2, habe ich den Auspuff teilweise erneuert. Dabei fiel mir auf, daß die gesamte Motor-Getiebe-Einheit an der hinteren Aufhängung Langlöcher aufweist. Ich hätte vermutet, daß man die Einheit so ausrichtet, daß diese Langlöcher ungefähr mittig sind. Bei meinem Fahrzeug ist die Aufhängung in den Langlöchern aber soweit als möglich nach rechts (Beifahrerseite) verschoben, die Kardanwelle läuft damit auch nicht mittig im Kardantunnel.
Kann mir jemand bitte Auskunft geben, ob diese Ausrichtung nach rechts korrekt ist?
Ich freue mich auf Antworten und verbleibe
mit herzlichen W124-Grüßen