Ist nicht leicht zu verstehen, kapiers auch nicht ganz. Aber es gibt einige Bauteile, die zusätzliche Aufgaben erfüllen und sich dem geneigten Betrachter nicht auf Anhieb erschließen. Ich kann mir höchstens denken, da der Unterdruck vom Saugrohr abgenommen wird, dass das damit zusammenhängt.
Kann man das irgendwie prüffen?sitzt das Teil unter der Sicherungskasten?bei mir sind 3 relais dirnne.eins für Licht.eins für Blinker und Anhanger.Und eins macht jedes mal Klick wenn ich mit dem Schlüssel die Tür öffnen möchte???ein großes Steuergerät motorraum rechts ein Kleines für Kickdown und ein Überspannnrelais.
Das sitzt unter dem Sicherungskasten. Das ÜSR ist eher hinter der Batterie, oder?
jap ÜSR sitzt hinter der Baterrie.auch Kickdown Relais sitzt hinter der Batterie.
Habe heute die Sicherungskasten hochgenommen aber ein Relais habe ich da nicht sehen können wie sieht das ding den aus?
Vielleich hab ich mich falsch ausgedrückt:
Den Deckel vom Sicherungskasten ausklinken. Dann sind da mehrere Schrauben. Die gilts zu lösen. Die letzten sind fast hinten an der Spritzwand, links vom Unterdruckverteiler. Wenn du die alle gelöst hast, kannst du den Rahmen vom Sicherungskasten mit dem Teil wo der Deckel eingeklinkt war, anheben und raus nehmen. Darunter sind dann die Relais, Lampenkontrollgerät, etc.
Jaaaaaap jetzt habe ich auch verstanden was du meintest.Sonts habe ich heute ganze zeit unter der Sicherungskasten gesucht gehabt Danke für die Hilfe
Heute war ich wieder mit fehlersuche beschäftigt.also was ich feststellen könnte ist folgendes.
Das Sstem ist 100% dicht weil,wenn ich die pumpe manuel bediene ohne schlüssel dan öffnet und schließt er die Türen.was meint ihr was kann????
Das System besteht ja aus zwei Komponenten. Wenns die Pneumatik nicht ist, wirds die Elektrik sein. In der Pumpe ist beides vereint.
Ich werde mich wieder am Montag melden mit neuen Ergebniss da ich jetzt in Niedersachen bin und keine andere Pumpe zu verfügung habe.
Und eins macht jedes mal Klick wenn ich mit dem Schlüssel die Tür öffnen möchte??
Morsche,
wechsel das doch mal. Denn wenn ein Relais klick macht heißt das doch nur das es anzieht. Ob es auch funktioniert kannst Du daraus nicht ableiten.
Schon garnicht nach einem Kurzschluß.
Ich dachte jetzt das die Pumpe funktioniert ???
Ich möchte nur mal sicher sein und eine eine Adere nehmen.die auf der Plattiene nicht schwarz ist.Ich habe durch alles ausbrobieret also manuel funktioniert es.
Morsche,
wechsel das doch mal. Denn wenn ein Relais klick macht heißt das doch nur das es anzieht. Ob es auch funktioniert kannst Du daraus nicht ableiten.
Schon garnicht nach einem Kurzschluß.
Kann das auch von Steuergerät sein der unter der Rücksitzbank ist(nicht Die Pumpe)???
