Hi,
die Leisten bekommste beim Teileonkel von Mercedes, die werden einfach auf´s Dach geklebt. Ebenso die beiden Querstreben, die man in die Reeling einklinkt.
Aber damit ist die "Gepäckbrücke", SA Code 722, noch nicht komplett. Man muß noch 3 Bleche einbauen. Dazu muß der Himmel raus, dann wmuß man die Verstärkungsbleche von unten anschweißen/anheften. Diese Bleche sind aber nicht mehr lieferbar, das weiß ich, weil ein Bekannter aus einem anderen Forum die letzten von Mercedes bekommen hat, da er bei seinem T-Modell die Gepäckbrücke nachgerüstet hat.
Läßt man diese Dachverstärkungsbleche weg, kann man nicht die 80 Kilo, die durch die Gepäckbrücke möglich sind, auf´s Dach legen.
In den USA war diese SA übrigens Serie ....
Hallo,
wir habern den Kram bei unserem Ami 300 TE drauf...das Zeug macht ab ca. 120 Km/h ordentlich Windgeräusche. Ich würde das niemals nachrüsten......
Gruss
Ralf
Ok, Danke für die Infos. 
Schweißen möchte ich eh nicht, von daher hat sich das wohl erledigt. Ein normaler Gepäckträger für die Dachreling dürfte da dann wohl die einfachere Lösung sein.
Grüße Christian