W124 300E 2 Fragen, 1 Züngschirr und klappern im Motorraum?

So ist gelöst !! das Klappern kam ja nur beim Beschleunigen und trat erst nach dem Wechsel der Motorlager auf...

Habe dann aufgebockt und jetzt ein wenig gesucht !!! war die Halterung die vom Getriebe an den Auspuff geht !! die beiden Schellen waren verostet und sind durch
die höhere lage des Motors durch die Motorlager ( 2-3 cm) gebrochen ( durch rost ) und haben geklappert bei hoher Last ( beschleunigen ) !!

bin froh das meiner jetzt wieder ohne nebengeräusche beschleunigt !

Also der fehler war aus einem Anderen Beitrag von mir !! das klappern aus dem Motorraum ist durch wechseln des dämpfern behoben ! und läuft wieder super ! nur wie immer noch das Motorschütteln, aber das ist in einem anderen thread besser beschrieben