das metalische Geräusch kommt von deiner Parkkralle
durch die gerissene/fehlende Antriebswelle kannst du das Getriebe/Antriebsstrang nicht bremsen un deshalb das Geräusch beim Schalten auf P
neue Welle rein und die Sache ist erledigt
das metalische Geräusch kommt von deiner Parkkralle
durch die gerissene/fehlende Antriebswelle kannst du das Getriebe/Antriebsstrang nicht bremsen un deshalb das Geräusch beim Schalten auf P
neue Welle rein und die Sache ist erledigt
Ähmm Parkkralle haben hier die Politessen. Du meinst die Sperrklinke und die sperrt die Ausgangswelle des Getriebes mit oder ohne Antriebswellen.
Gruß
Stefan
Is richtig aber wenn du in D bist und du das Getriebe nicht abgebremst kriegst geht das nicht ganz so geschmeidig. Ich denke das war der Punkt.
Is richtig aber wenn du in D bist und du das Getriebe nicht abgebremst kriegst geht das nicht ganz so geschmeidig. Ich denke das war der Punkt.
ahhh...ok.....das passt dann. 
Gruß
Stefan
