Moin,
pünktlich zu Beginn der Sommersaison stelle ich fest, dass bei meinem 280T die Klimanalage spinnt. Auf der Fahrerseite kommt warme Luft- und zwar richtig warm, obwohl der Regler der Klimanalage bis zum Einratsen auf kalt gestellt ist. Beifahrerseite funktioniert einwandfrei. Mitteldüsen: bei "normalem" Betrieb links warm, rechts kalt. Allerdings: bei "EC"-Betrieb beide Mitteldüsen kalt, Fahrerseite jedoch immer noch warm.......
Vermutung meinerseits:"Taktventil" Fahrerseite hinüber. Doch wie kann ich das feststellen? Oder was könnte es noch sein?
Tipps von den (Fast)Profis unter Euch?
Danke für Antworten, denn im Sommer mit Heizung in einem schwarzen T mit schwarzem Leder ist echt kein Spaß...