Hallo,
ich stelle euch mal meinen 124er vor, den ich Anfang September ersteigert habe.
In den letzten Wochen ist schon einiges passiert am Wagen aber es muss auch noch einiges gemacht werden.
Es soll kein showcar werden, Hauptsache dem Blech und der Technik geht es gut. Ein 22 Jahre altes Auto muss meiner Meinung nach nicht aussehen wie neu.
Der 220er hat aktuell ca. 233tkm auf der Uhr und zwei Vorbesitzer. Die HU hat der Benz mit geringen Mängel im ersten Anlauf geschafft,
allerdings nur weil der Rost zum Großteil im Verborgenen lag, aber ich war erstmal erleichtert 
Es sind noch einige Dokumente vom Erstbesitzer vorhanden, z.B. der Bestellschein, der am 23.09.92 abgegeben wurde.
Der Neupreis lag bei 68134DM.
Zur Sonderausstattung:
291 Airbag für Beifahrer
420 Getriebe automatisch 4-Gang
430 Kopfstützen im Fond
550 Anhängevorrichtung abnehmbar
570 Armlehne klappbar vorne
580 Klimaanlage
583 Fensterheber elektrisch vorne
591 Wärmedämmendes Glas rundum
750 Radio Becker Europa 2000
Was ich bisher gemacht habe:
- Motorölwechsel + Filter
- Getriebeölwechsel + Filter
- Bremsflüssigkeit geprüft, noch ok
- Luftfilter
- Kraftstofffilter
- Zündkerzen
- alle 3 Spurstangen + Lenkungsdämpfer
- Stoßdämpfer vorne mit Domlager und Staubmanschette
- Keilriemen
Mit einer ersten Runde entrosten bin ich auch erstmal durch, wobei das Schweißen mein Bruder übernommen hat. Die betroffenen Stellen sind auf den Bildern gut zu sehen.
Die verwendeten Mittelchen sind Pelox RE, Brantho Korux nitrofest, Brantho Korux 3in1(im nicht sichtbaren Bereich) und als Spraydosen Grundierung, Füller, Lack 199, Klarlack usw.
Zur Konservierung habe ich Fluid Film ASR und in den Radhäusern etwas Wachs genommen. Die Lackierung mit der Dose in der Garage ist natürlich nicht perfekt geworden, aber ich kann erstmal damit leben. Leider hat sich beim Abschleifen des rechten Radlaufes gezeigt, dass der Wagen hier einen Unfallschaden hat und der Radlauf mit viel Spachtel nachmodelliert wurde 
Da war meine Stimmung mal kurz im Keller, aber was solls... Jetzt ist der rechte Radlauf schön wellig aber dafür mit wenig Spachtel und ohne Rost 
Was noch gemacht werden muss(eher nächstes als dieses Jahr):
- Fensterheber vorne links reparieren, der Motor dreht zwar aber das Ritzel greift nicht richtig(fieses Geräusch)
- Klimaservice, ggf. Reparatur
- Hinterachsaufnahmen instand setzen, die habe ich erstmal nur so gut es ging entrostet, lackiert und konserviert
- Kühlergrill gegen einen guten originalen Grill tauschen (Was ist eigentlich von den Grills bei ebay für 50€ zu halten?)
- neue Sommerreifen, vorne eventuell schmalere, da sie minimal am Kotflügel schleifen
- Hubwischer austauschen, er wischt zwar gut, hat aber keinen Hub 
Hier gehts zu den Bildern
Es gibt noch keine Bilder nach dem Lackieren.
Für konstruktive Kritik bin ich immer dankbar.
nett von dir den nicht in ruhe sterben zu lassen! 
kostruktive krtik ist da bestimmt nicht nötig, wenn das den anfang zeigt, denn der zustand kann ja nur besser werden.
Alle Stellen sind wieder mehr oder weniger aufgeblüht. Das stört mich doch sehr, schade um die Arbeit. Also immer schön nach Anleitung.