Moin Moin,
in meinem Lenkrad sind zwei Schleifkontakte. An dem einen kann ich bei eingeschalteter Zündung 15V messen, bei dem anderen habe ich eine Verbindung zu Ground.
Weiß jemand wo die Spule sitzt? Ich habe heute mal die 17V direkt auf Masse gelegt und mir ist die Sicherung durch gebrannt. Kann es sein, dass die Spule in dem Ground Kabel angeschlossen ist? Wenn ich dies an 12V anschließe müsste die Hupe doch dann ertönen oder?
Wäre dankbar wenn mir jemand erklären könnte wie diese beiden Kabel geschaltet sind. VG