Eventuell mal mit dem Holz- oder Gummigriff eines Schraubendrehers auf den Schlüssel klopfen beim Versuch, den Schlüssel zu drehen.
Eventuell mal mit dem Holz- oder Gummigriff eines Schraubendrehers auf den Schlüssel klopfen beim Versuch, den Schlüssel zu drehen.
Und hier die Auflösung :
Es hat Mithilfe der von mawi2006 beschriebenen Technik funktioniert.
Drehen und tickern, dann den Draht einführen und raus damit.
Jetzt muss ich nur noch einen Ersatzzylinder besorgen, natürlich wurde das jetzige schon einmal ersetzt allerdings aus einem anderen Fahrzeug