Hi Leute,
ich fahre eine Mercedes TE300 - 24 V Bj. 1992.
Nun zu meinem Problem :
Wenn ich den Wagen am Laufen habe, klackert er wie ein Diesel, aber sobald ich die Kupllung trete , ist das Geräusch weg. Auch wenn ich im 5 Gang fahre höre ich so gut wie garnichts mehr. Wie gesagt, wenn ich im unteren Drehzahlbereich fahre klackert es, und wenn die Drehzahl höher ist, ist das Klackern weg ( oder ich halt die Kupplung trete )
Wir gehen davon aus, dass das das Kupplungsdrück- Lager ( Drücker ) ist. Kann das sein und wenn ja, wie aufwendig ist eine Reparatur und wie teuer ?
Danke im Vorraus.
Merlin