Servus, bin gestern und heute 400 Kilometer mit meinem 260 E gefahren (M103, Mopf 0, 1987, 110 TKM).
Ölstand laut Peilstab: voll i.O. (ein Ticken unter Mitte)
Dennoch geht - immer wenn ich vom Gas gehe - die Ölstand-Kontrollleuchte an. Das geht die ganze Zeit so. Stundenlang. An-aus.
Wenn ich auf dem Gas bleibe, ist die Leuchte aus, auch wenn 170 fahre: alles bestens.
Aber wehe, wenn ich etwas bremse oder eben vom Gas gehe: Zack. Kontrollleuchte an. Danach wieder beschleunigen: eine halbe Minute später: aus.
Hat jemand eine Erklärung dafür? (Ölwechsel von MB, vor Kauf, also alles korrekt) Das nervt schon.