Servus,
das Wochenende naht, also dachte ich mir ich kann euch wieder mal mit eine Frage nerven 
Wollte nachträglich eine Funk ZV einbauen. Nachdem der Rücksitz draussen war und die Pumpe freigelegt wurde, fand ich heraus, dass es bereits jemand vor mir probiert hat, und das Blaue Kabel bei dem Stecker zur Pumpe bereits unterbrochen war. Was mich allerdings mehr irritiert, dass es da noch andere Kabel gibt, die genauso aussehen, wie das eine zu der Pumpe (Signalleitungen) . Wenn ich alle drei Kabel gegen Masse gemessen habe (blau, gelb und Grün) haben alle drei immer 12V anliegen. Ich dachte, dass das Signal nur kommt wenn der Schlüssel bzw. das Schloss gedreht wird. Der anderer Stecker (der selber wie der zu der Pumpe gegangen ist) hat 2 Gelbe, 2 Grüne und 2 Blaue Leitungen und Führt keine Spannung. Dann gibt es noch ein weissen Stecker, ein Männchen, der auch auf die schwarzen Stecker der Steuerleitungen passen würde und auch aus einer blauen, gelben und grünen Leitung besteht. Nachdem ich wie in der Anleitung beschrieben , die blaue Leitung durchgetrennt und an das ZV Modul angeschlossen habe funktioniert aber trotzdem nichts. Das ZV Modul schaltet, die Blinker blinken auf, allerdings keine ZV Funktion. Jemand eine Idee was ich falsch mache? Jemand eine Idee , warum die anderen Leitungen da sind? Sollen die eventuell zusammengesteckt werden? Bin gerade leicht überfordert und in der Suchfunktion habe ich auch nichts passendes gefunden.
Danke
