Hallo zusammen,
trotz ausgiebiger Suche habe ich leider kein ähnliches Problem gefunden, daher hier meine Beschreibung:
M111 HFM aus W124.022 (E220) BJ95, ca. 250 000 km, Abgleichsstecker auf 1 und verplombt; Aral 101 getankt.
Batterie neu, Motorkabelbaum bisher ohne Anzeichen, sieht aber nicht gut aus (Ersatz bereits bestellt), Zündkabelbaum sieht gut aus.
Kaltstart ist einwandfrei, inkl. Anhebung Leerlaufdrehzahl
Beim Warmstart (Klima, TAU immer "an", also EC aus) springt er sehr gut an, aber danach sinkt die Drehzahl schnell ab. Meistens fängt er sich dann, aber manchmal (vielleicht alle 10 Warmstartvorgänge) geht er einfach wieder aus.
Ich habe noch einen anderen M111 HFM, bei ist nach dem Anspringen die Leerlaufdrehzahl auch bei Klima relativ fest und er zeigt diesen kurzen Drehzahlabfall nicht.
Habt ihr Hinweise, an welchen Stellen ich nachschauen kann?
Motor läuft sonst einwandfrei und ruhig.
Das einzige, was mir auffällt, ist dass die Automatik früher schaltet, als ich es persönlich gemacht hätte (In der Stadt im vierten mit ca. 1500 - 1800 Umdrehungen kommt mir für den kleinen Motor etwas untertourig vor)
Vielen Dank euch schonmal!
Liebe Grüße