Dichtung/Kleber fuer Getriebebauteil gesucht

Hi,

ich muss ein Problem mit einem nicht mehr lieferbaren Unterdruckstellelement (Modulator Vakuumkapsel) loesen.

Das Teil reguliert den Oeldruck im Automatikgetriebe eines 30 Jahre alten Renault19 und funktioniert einwandfrei.

Allerdings ist die Dichtung hinueber, d.h. es wird massiv Getriebeoel rausgedrueckt.

Hier sieht man die Originaldichtung auf dem Bauteil 7700714199 - leider NML.

Angebliche Geheimtips wie derfranzose....de hab ich schon probiert, er hat sehr nett geantwortet, aber leider......

So sah das Originalteil aus:

https://3.bp.blogspot.com/-GsMAYuE27y4/VjV3pw97d3I/AAAAAAAAEdc/kao5QpXtfrM/s1600/Modulador%2Bda%2Btransmiss%25C3%25A3o%2Bautom%25C3%25A1tica%2Bdo%2BDel%2BRey%2B%25285%2529.jpg

Auf meinem Bild ist die alte labberige Restdichtung zu sehen, ich moechte versuchen stattdessen die beiden O-Ringe zu benutzen.

Das Kunststoffgewinde wird ins Getriebe eingedreht ,mit der Gummidichtung abgedichtet , dann drueckt da noch heisses Getriebeoel nach aussen.

Keine guten Vorraussetzungen ohne die Originaldichtung, ich weiss .

Was koennte ich denn unterstuetzend zusaetzlich als Dichtmasse bzw. Kleber benutzen ?

Gibts da was ?

Moin Dieter

Zitat von Progger

evtl hast du jemanden der TPU drucken kann

hab ich nicht.

Was heisst "TPU drucken" ?

"......auch zur Herstellung individueller Dichtungen, die direkt aufgespritzt werden."

Klingt gut - koennte klappen - ja.

Ich probiere das .

Danke!

Zitat von X52X

mein Vorschlag wäre Teroson Fluid Dichtstoff

Ja,das könnte auch gehen , danke.

Ist jedenfalls beständig gegen Mineral- und Dieselöl.

Temperaturbereich -40 bis +120 Grad - wie heiß wird Getriebeöl ? ?

Irgendwie wird das ohne die Originaldichtung alles Murks .

Freitag kommt die Dichtmasse , bin gespannt , werde berichten.

Vorab: Dirko HT ist ein echtes Teufelszeug ! Teroson Fluid habe ich jetzt nicht noch zusaetzlich probiert.

Zitat von balestirieri

Irgendwie wird das ohne die Originaldichtung alles Murks .

Leider wie schon vermutet, mit eingeklebten O Ringen wirds nicht dicht,trotz 2 Versuchen und trotz Oelresistenter Dichtmasse.

Ich muss doch iwie die Originaldichtung auftreiben.

So sieht das Teil mit Originaldichtung aus. Es fand sich letztlich in einem alten R5 Getriebe.

Damit wurde es dann endlich dicht.

Bild siehe Link im ersten Beitrag