habe hier etwas beschrieben was zu machen ist,da ich bei mir vorgestern erst das thermostat tauschen mußte...denke das es beim 220er und 200er M111 gleich ist...das hier war bei meinem 220er M111960... 
benötigtes werkzeug...1/4 zoll ratsche mit langer verlängerung und 10er nuss(10er T-schlüssel ginge auch),Schlitzschraubendreher und ein steckschlüssel 6er für die kleinen schlauchschellen.
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als erstes etwas kühlflüssigkeit ablassen...für gewöhnlich gibt es unten am kühler eine ablassschraube,aber da komme ich so schlecht hin und habe am kleinen kühlwasserschlauch vom kühler etwas abgelassen,dazu die schelle lockern und den schlauch abziehen bis etwa 2 liter ausgelaufen sind,dann den schlauch wieder aufstecken und festschrauben.
der schlauch befindet sich von vorne links am kühler unter dem luftrohr zum luftfilterkasten...
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dann kanns losgehen...
da befindet sich das thermostat...
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als erstes die kunststoffabdeckung vorm ventildeckel abnehmen...unten mittig nach vorne ziehen und zugleich nach oben drücken...
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als nächstes die 2 schlauchschellen lösen und die schläuche abziehen...
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dann kann man die 3 schrauben vom thermostat lösen...
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nachdem das thermostat herausen ist,die dichtfläche des O-ringes kontrollieren ob sie sauber ist,ggf. saubermachen...
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das ist das neue thermostat und die dichtung( O-ring )...
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dann den neuen dichtring ins thermostatgehäuse einlegen...
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jetzt kann das neue thermostat eingesetzt werden...die 3 schrauben mit der hand eindrehen und dann abwechseln immer mal eine andere schraube anziehen,damit es nicht an der dichtung verspannt...
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dann die 2 schläuche wieder aufstecken und festziehen...
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zum schluß noch das fehlende kühlwasser (glysantin/wasser) wieder auffüllen und fertig...das system ist selbstentlüftend...
hier noch die teilenummer vom Thermostat...A 111 200 0915...das komische ist aber das auf dem Thermostat die Nr. A 111 203 0875 steht...aber es passt...
preis beim freundlichen 29,90 euro
Harry