Da ich ja nun gestern meine Klarglasscheinwerfer von Evospeed bekommen habe, dachte ich mir ich mach da mal ne Anleitung dazu.
Werkzeug:
1 Steckschlüssel oder eine Stecknuss mit Verlängerung
1 Gekröpfte Spitzzange (gerade geht auch)
Wenn man die Scheinwerfer Ausbaut, sollte man auf einer ebenen Fläche stehn, vor einer Wand oder, wie in meinem fall, vor der Garage.
Da kann man dann ein großes Blatt Papier an kleben, möglichst DIN A5, ausm Zeichenblock meiner Tochter. Darauf den ungefähren Umriss der
Scheinwerfer Makieren, hat den vorteil, das man die neuen in der gleichen Position wieder Einbauen kann, ohne das man den Gegenverkehr blendet,
sollte man es nicht sofort danach in eine Werkstett schaffen (weil Wochenende) eingestellt werden müssen die aber trotzdem.
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Hier noch die Originalen:
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Als erstes mal den Blinker von hinten aus der Arretierung heraus drücken und die Leitung lösen:
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Wenn der Blinker dann draußen ist, muss man auf der Beifahrerseite noch das kleine stück Luftleitrohr vom Luftfilterkasten entfernen,
oder soweit nach hinten drückern, bis man an die dahinter liegende Schraube kommt.
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Dann kann man die schraube dahinter lösen:
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Dann die Übrigen schrauben heraus drehen:
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Nach dem alle schrauben gelöst wurden, den scheinwerfer wie auf dem bild leicht schräg stellen, so kommt man
besser an die Pneumatiwsche und die Elektrische Leitung heran.
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Zuerst am besten die Pneumatikleitung mit einer Spitzzange lösen, dann kommt man besser an den stecker der Stromleitung.
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Dann den Stecker der stromleitung lösen.
Wenn man den Scheinwerfer in der Hand hält, den neuen in Umgekehrter Reihenfolge wieder Einbauen.
Hier mal zum Vergleich, alt gegen neu:
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Bei den Neuen Klarglasscheinwerfer, aber auch bei den Herkömlichen, sollte man vorm Einbauen die Glühlampen einsetzen, da das so sehr viel
einfacher geht, als wenn die Scheinwerfer eingebaut sind. Das trifft am meisten auf die Klarglasscheinwerfer zu, da die Standlicht Glühlampe
sehr schwer zu erreichen ist, Unser Stiegi wird mir da sicherlich recht geben. Bei den Klarglasscheinwerfern wäre noch zu erwähnen, das der
Deckel hinten sehr schwer drauf geht, daher sollte dieser auch vor dem einbauen aufgesetzt werden. Auch sollte man darauf achten das man
die Scheinwerfer bei feuchter Witterung im Haus fertig zum einbauen gemacht werden sollten, also deckel drauf und so weiter, da sich sonst
feuchtigkeit innen absetzen kann, ist zwar im Printip nicht weiter schlimm, da auch die Klarglasscheinwerfer, wie auch die Originalen, eine
Belüftung besitzen, man sollte sie, sofern sie doch von Innen beschlagen, einschalten und ca. ne halbe stunde an lassen und dabei Fahren,
da sie nur so belüftet werden.