hallo,
nachdem ich ja dieses eklige Motorsägen im leerlauf hatte. Habe ich den HFM sowie das Verbindungsstück aus Gummi zwischen Drosselklappe und Ansaugbrücke gewechselt. Der Gummiturm war eingerissen und die Vermutung war das hier Nebenluft gezogen wird. Zuerst war auch prompt alles supergut und die Freude groß. der Motor lief wieder richtig schön. Gestern Nachmittag, 2 Tage nach dem Umbau dann das Entsetzen; der Motor läuft nun, nachdem er richtig warmgefahren ist, im Leerlauf soetwas von beschi......., unrunder lauf ist mal gar nichts dagegen. Der Motor eiert dermaßen, das ganze Auto wackelt hin und her und geht manchmal sogar aus. Wenn ich neu starte und das Auto im Fahrbetrieb am Gas hängt ist alles gut...... nur der nächste Ampelstop ist dann wieder der Horror !
Wo muß ich denn nun ansetzen bei der Fehlersuche ? Danke für konkrete Tipps.
Danke und Gruß