Seit 3 Tagen folgendes Ärgernis:
Mein Wandler pfeift/summt bei 2500-4500U/min, macht das nicht immer, meist im 2. und 4. Gang, und wenn ich länger auf da Schnellstrasse unterwegs bin hört er plötzlich auf.
So, fahrtechnisch ist nichts anders, er schaltet ganz normal, ohne Verzögerung, Leistung ist auch voll da.
Was kann das sein und wie mach ich es weg?? ( nervt ganz schön wenn man statt Motor Wandler hören muss )