Getriebelager: welches nehmen?

Guten Morgen allerseits!

Bei meinem 260er ist das Getriebelager hinüber...
Also muss ein neues her! Hab mal bei Mercedes angerufen und die verlangen mit Mwst knapp über 50 Euro dafür. TE-Taxiteile hab ich auch angeschrieben und die haben mir dieses genannt:
http://www.te-taxiteile.com/Me…altgetriebe-und-Automatik

Auf meine Nachfrage, ob die das auch in Erstausrüsterqualität haben, kam folgende Antwort:

Zitat

nein, nur in Standardqualität. Dieses Ersatzteil ist aber nicht besonders anfällig.

Weiss einer von euch, ob das Lager von TE was taugt? Oder doch lieber original MB? Oder gibt's noch andere Empfehlungen?

Danke euch schon mal!

Viele Grüsse,
Christopher

Meins macht, seitdem ich ein wenig in der Gegend dort geschraubt habe (Hardyscheibe vorne gewechselt), Geräusche.
Und wenn er kalt ist und ich 'nen Gang einlege (also auf D oder R stelle), dann "vibrierts" ziemlich.

Keine 'ne Idee welches ich nehmen soll?

Viele Grüsse,
Christopher

Zitat von BornToRun

Da würde ich zunächst die Motorlager wechseln. Sofern die KE richtig funzt.
Das Getriebelager verursacht dieses Zittern nicht.
Upps, über 100 € bei's Daimler p/Stk.
Nimm was mittelpreissiges von Lemförder, ca. 60/Stk. und nen Mittellager für ca. 35.
Ja, ja, Altbenzfahren koscht immer nur Geld.

Jaaa, die Motorlager sind nicht mehr die besten (ist aber noch nicht sonderlich schlimm) und werden bei Gelegenheit auch noch getauscht.

Aber das Getriebelager ist defintiv hinüber und nun soll das erst mal neu.

Viele Grüsse,
Christopher

Zitat von BornToRun

Mach es neu, es wird sich imho nix ändern.
Das Hauptgewicht und die Drehmomentänderung tragen/schlucken die Motorlager.

Doch, und zwar wird das klappern weg sein!

Zitat von Mad_Mat

Ich hab im QP und silbernen TE das TE-Getriebelager drin.

Und? Empfehlenswert oder eher nicht?

Viele Grüsse,
Christopher

Hat keiner Erfahrungen in der Richtung?

Viele Grüsse,
Christopher