Motor zylinderkopfdichtung Ausgebaut

Die Dichtung kann ja Ok sein aber ist der Zylinderkopf noch dicht oder verzogen?
Wurde dein Zylinderkopf schon geplant oder überprüft?
Es kann auch durchaus sein das deine Ventilschaftdichtungen nicht mehr dicht sind ergo eine revision von nöten ist.
Wenn du es schon soweit runter hast würde ich alles mal überholen an verschleißteilen und die ventile einschleifen.
Ich denke aber dennoch das dein Zylinderkopf einen Riss hat und deswegen das öl bei den Zündkerzen rauskommt.
Viel glück beim wiederaufbau deines Motors.

Du musst damit in eine Werkstatt und es denen geben damit Sie es dann überprüfen.
Falls es ein feiner riss ist kann man es vllt schweißen, ansonsten wird man dir dann sagen das du einen neuen Zylinderkopf brauchst.
Zum ventiletauschen brauchst du ein spzialwerkzeug und wenn du dich nicht auskennst bekommst du schnell ne beule.
Die ventile sollten nur eingeschliffen werden, nicht getauscht. Tauschen musst du nur dann wenn sie Schief sind und ein motor kaputt ist.
Die ventilschaftdichtungen solltest du aber mal mit tauschen nachdem die ventile eingeschliffen worden sind.

Das werkzeug dafür ist <<hier>>
aber wie geschrieben, nur dann selber benutzen wenn man sich damit auskennt, sonst fliegt es dir ins auge, stirn oder sonstwo hin.

HI,

um den Zylinderkopf auf Haarrisse zu prüfen, muss
er zum Motoreninstandsetzungsbetrieb, da die das nötige
Bad dazu haben.

MIt dem gezeigten Ventilfederspanner kommt man bei unseren
Motoren nicht weit, der ist nur für OHV-MOtoren, nciht for OHC oder DOHC wie
bei uns.

Trotzdem hast du recht, wenn man nicht genau weis wies geht, lieber finger davon lassen.
Ich würde den Zylinderkopf beim MOtoreninstandsetzer abgeben und überholen lassen.

Gruß Peter

Moin,

da Du ja auch aus BS bist, kann ich Dir nen ganzen Motor mit gemachter Kopfdichtung anbieten. Steht im Biete-Bereich.

Gruß Toni

Hi,

da musst du einen Motoreninstandsetzer in deiner
Nähe suchen, der sowas macht. Musst ein bisschen googeln.

Günstig lackieren ist relativ. Wenn dir heute noch einer einen Koftlügel
in guter Qualiätt für 250 Euro machst, musst schon fast dankbar sein.

Gute Lackqualität und günstig gibts da leider nimmer.

Gruß Peter

Mein alter betrieb wo für mich die ZK`s wieder hergestellt hatte verlangt momentan 100€ und der lackierer den ich habe ist zwar günstig aber nicht billig
Dafür müsstest du aber nach BaWü fahren und vorzeigen was du alles lackiert haben willst.

HI,

das sind ja Preisansagen Exedus. Für das Geld steht eigentlich
kein Lackierer mehr hin (würd ich auch ned), da der Lack unwahrscheinlich
teuer ist. (guter Lack kostet eben leider viel Geld).

Qualität kann man da nicht erwarten, aber wenns günstig sein soll für ein
paar Jahre halten und man nicht auf ne perfekte Optik Wert legt, dann ists
ein super angebot

Gruß Peter

Der Preis war auch nur für die ZK Überprüfung inkl riss zuschweißen falls nötig und säuberung, der lackierer ist günstig aber nicht billig wie gesagt.
Ich vermiss die alte zeit wo man noch ohne Wasser lackieren konnte...ich meine wenn das Geld zu wenig war, war man immerhin high
Ich kenne mehrere Lackierer und muss sagen das ein Meister zwar gutes geld verlangt hat aber die Qualität hielt auch nur knappe 2 Jahre...