Hallo 124er Schrauber,
habe mir neue Einspritzdüsen bestellt und wollte die heute in der Tiefgarage wechseln. Hat auch alles soweit geklappt - bis es zu dem Entfernen der Flammscheiben kam. Ich habe vorher natürlich alles gelesen und die bekannten Methoden habe ich alle probiert: Spax-Schraube, Seitlich draufschlagen, Fahrradspeiche, Kältespray. Nichts hat hingehauen. Die Scheibe sieht ziemlich mitgenommen aus. Die zweite geht auch nicht raus. Die anderen Beiden habe ich vorläufig gar nicht probiert.
Das ganze sieht aus, als ob die Scheiben noch nie draußen waren und somit gute 370 Tkm mitgelaufen ist. Das erklärt, warum die Teile nicht rausgehen. Nur: raus müssen sie. Eigentlich müsste ich Montag wieder fahren...
Gibt's Vorschläge? Wäre evtl. jemand aus der Nürnberger Gegend da, der sich damit auskennt? Worst Case wäre, dass die kompletten VKs raus müssen, oder?
Grüße,
mrre