M103 mit Ölfiltereinsatz statt Blechfilter

Man kann alles umbauen und ändern aber mir ist nur der blechfilter bekannt.
Da gibt es aber zwei typen die "passen" wobei nur der grosse richtig ist, gibt auch die halbe portion davon die beim einbau zwar klappt aber beim ausbau fast unmöglich ist.

Der Einsatz war meines wissens ab 1998 verbaut..inkl. VW.

LG
Exe

Früher hatte ich mal auch so einen Exoten nur der Kunde sagte dann das er es umbauen lassen hat.
Vllt hast du ja einen ATM drin der zu deinem passend gemacht wurde oder deiner ist ein re-import ?!?
Ich kenne, wie gesagt nur die blechfilter in groß und in klein wobei die kleinen sehr schwer abgehen...

Eventuell sagt dir bald einer hier warum deiner so exotisch ist...wobei..hmm..

Wenn die einen falschen filter verbaut haben (den kleineren) und zum abmachen keine zeit, stattdessen abgeflext haben, hat man sich vllt damit beholfen ein anderes da hin zu schweißen...

LG
Exe

BJ. 87? Dann muss eine umrüstung stattgefunden haben.
Mal sehen was wird...

LG
Exe

Gibts ein Bild vom Motor/Filter?

Tschüss

Der mehrkant ist auch bei den plastik vorhanden aber eher zur zierde...drückst du da mal fest, ist er ab oder gerissen.
Vllt wollte man bei dir ja den Filter fürs Servogehäuse...wenn du kräftig drückst passt er rein und der deckel ist fast zu

Ich meinte natürlich vom Filtergehäuse weil so sieht man ja mit Lufi drauf nix vom Filter!

Tschüss

Hm

Kann eigentlich nur vom 24V sein! Aber das ist nur eine Vermutung.

Ich vermute mal einen ATM...