Automatikgetriebe W124 300TE- Meßstab zeigt ständig zuviel Getriebeöl an

Hast Du den Füllstand bei laufendem Motor geprüft?

Und was heißt "nach Fahrt" ? Das Öl muss richtig heiß sein damit du richtig ablesen kannst.
Natürlich nur bei laufendem Motor wie mein Vorredner schon gesagt hat.

Gruß

Genau so

Guck das die Fuhre richtig heiß ist !
2 Km reichen nicht...

Hallo,

Zitat von nobbynobbs

Guck das die Fuhre richtig heiß ist !

das Getriebeöl sollte 80 Grad haben beim messen und nicht mehr.
Die 80 Grad sind je nach Motor relativ schnell erreicht, also normal warmfahren und
dann einfach ein paar KM Landstraße, das reicht aus.

Gruß Peter

Mein ich ja, es reicht halt nicht abzuwarten bis das Wasser 80° hat.
Das Öl braucht wesentlicher länger bis es auf 80° ist.

Gruß

Hallo,

Zitat von nobbynobbs

Mein ich ja, es reicht halt nicht abzuwarten bis das Wasser 80° hat.
Das Öl braucht wesentlicher länger bis es auf 80° ist.

vollkommen richtig . Heiß ist bei mir halt was anderes als 80°C, das ist ja normale
Betriebstemperatur

Gruß Peter

So ist es

Mal gespannt was der TE berichtet...

Gruß

Garnichts. Wenn noch paar ml mehr drin wären könnte's passieren, dass bei längerer Bleifußfahrt (paar Minuten Gaspedal am Bodenblech festgeschraubt, 200-220 km/h) das überschüssige ATF aus dem Peilstab gedrückt wird durch die starke Ausdehnung. Schlauerweise haben die Ingenieure den ja direkt über den Krümmer gepackt - bist also für paar Kilometer eine fahrende Nebelmaschine; was bei hohem AB-Tempo für den nachfolgenden Verkehr gefährlich werden könnte. Aber damit war's das dann auch schon. Dem Getriebe passiert nichts.

Mich persönlich wundert, dass das Getriebe trotz zuviel Öl sauber schaltet. Kenne das gänzlich anders bei zuviel Öl im Getriebe.

Aber wenn dem so ist.....

niu12157 - Ralph -