Keinerlei Erfahrung beim M111
Bis Mitte der 90iger Jahre habe ich diverse Zündkerzen in einigen MB verbaut. (BERU, BOSCH, CHAMPION)
Egal ob Platin oder 4 elektroden etc.p.p.
Es hat sich für mich zumindest NGK heraus kristallisiert
als für mich die Beste.
Falls nicht NGK täte ich BOSCH den BERU vorziehen.
Liebe Grüße
niu12157 - Ralph -
Ich hab auch beru im m111. Kann da nichts negatives drüber sagen!
So,
habe die L-Sonde noch einmal überprüfen lassen - sieht soweit gut aus.
Verbrauch ist auch schon wieder gesunken (siehe Spritmonitor).
Es liegt wohl tatsächlich an den extremen Kurzstrecken, die wir leider
oft fahren.
Habe jetzt mal noch die Zündkerzen gewechselt.
Bis jetzt sieht aber alles gut aus.
Danke an alle für Eure Hilfe/Ratschläge
In diesem Sinne gute Fahrt 
Gruß
Frank
Muß doch noch einmal ein kleines Update geben ...
Zündkerzen sind gewechselt worden gegen die Beru UXT1
Seitdem läuft der Benzinger wie ein Uhrwerk.
Habe jetzt mit dem Benzinger einiges an Kilometern runtergespult, u.a. nach München, Schwäbisch Hall, ... viel Autobahn, viel Landstraße
aber sehr wenig Stadtverkehr und siehe da ... auf Langstrecke bis auf 8,1 L/100km runter gegangen - Klasse 
Jetzt, Gestern habe ich nach vielen vielen Kurzstrecken (Familientaxi) wieder getankt und ...
11,9 L/100km 
aber ... es sind keine 15,3 L mehr 
Fazit:
Kurzstrecken mag der Benzinger (E200) überhaupt nicht.
Also, wenn ein anderer W124 Besitzer einmal die Krise wegen seinem zu hohen Spritverbrauch bekommt, dann hoffe ich, daß er diesen Post hier findet.
In diesem Sinne alles Gute
Benzinger
