Moin Moin
Mir,und bestimmt auch so manch anderem Dieselfahrer tut es in der Seele weh,wenn bei der ASU der Motor in den oberen Drehzahlbereich gejagt wird,ohne dass Belastung auf dem Motor oder Getriebe sind.
Nun habe ich vor kurzem gelesen,dass bei älteren Diesel Modellen MIT AUTOMATIK eine geringere Drehzahl bei der ASU vorgeschrieben wird,genannt wurde hier der Volvo v70 als Beispiel,um Getriebeschäden am Automatikgetriebe vorzubeugen!
Hat jemand schon mal etwas davon gehört,dass es praktiziert wird,und möglicherweise auch bei den w124 Diesel zur Anwendung kommt?!Es betrifft aber nur Automatik Fahrzeuge!
Grüße
Torsten
