Limo von Rolf-0850 - 220E Mopf 1 - neue Bilder

.....mach ich Günther,

am 25.09.2010 während der Ausfahrt nach Mulhouse ins
Schlumpf-Museum mit den vielen Bugattis. Es soll da
aber zwischenzeitlich auch eine "Rennpappe" stehen.

Da dürft ihr dann auch noch viel ältere Benze sehen,
bei dieser Ausfahrt ist meiner der Jüngste.
.

sodele......

jetzt mal neue Fotos von der Ausfahrt zur Collection Schlumpf
in Mulhouse.

.....gelesen, wie man Bilder einstellt.

Harry, ich hab´s korrigiert.

Nebenbei möchte ich darauf hinweisen, dass die Gebrüder Schlumpf diejenigen waren,
welche die größte Fahrzeugsammlung, die nun in Mulhouse (Elsass) zu besichtigen ist,
zusammen getragen haben.

Einen skurilen Mercedes hätte ich noch: die Ähnlichkeit zum Käfer-Cabrio ist unverkennbar.
Wenn gewünscht, kann ich noch ein paar weitere Fotos aus dem Museum einstellen.

Sodala,

fast hätte mir der TÜV die rote Karte gezeigt, CO-Wert zu hoch.
Aber für solche Problemchen habe ich ja EUCH. Diagnose und
Therapieempfehlung, sowie die hilfreiche Unterstützung durch
unseren lieben Yalcin/Yalle, haben geholfen, nun ist wieder Ruhe
bis 01/2014.

Obwohl der TÜV Mängelfreiheit attestiert hat, bekommt die Limo
neue Spurstangenköpfe, Lenkstange und LZH-Lagerung an der VA,
sowie 1 X Streben komplett an der HA, damit sie sich wieder fährt
wie ein 124-er und nicht wie ein alter "Kapitän".

Danach steht noch die Instandsetzung eines Streifschadens am Seitenteil
hinten links an, den mein Nachbar mit seinem Anhänger verursacht hat.

Fotos gibts dann, wenn alle Maßnahmen abgeschlossen sind.

......er fährt sich richtig straff und trotzdem komfortabel, der W124,
mit überholtem Fahrwerk. Kein Vergleich zu vorher.
Es lohnt sich also schon, mal etwas Geld in die Hand zu nehmen, um das
Fahrwerk zu sanieren.

Hinten steht er nun zwar etwas höher, aber das entspricht wohl dem
Auslieferungszustand. Vielleicht kann man das ja mal mit etwas dünneren
Gummis ausgleichen.

Der MKB ist noch nicht morsch, kündigt sich aber mit ersten Rissen an der
Isolierung beim KM-Sensor an. Der Ersatz wird noch dieses Jahr erfolgen,
dann ist die Limo fürs Erste durchrepariert und macht mir hofffentlich noch
viele Jahre Freude.

Im Mai gehts dann erst mal ins Piemont und von dort gibts dann Fotos.

Danke nochmals an Yalle für die gute Arbeit.

Wir haben uns mal eine Woche im Piemont gegönnt.

Wie es sich gehört, hat der 220E brav die Alpen hinter sich gebracht.
Die defekte Lüfterkupplung hat sich nur zwei Mal bemerkbar gemacht,
als wir in Alba bei 30°C im Stau standen. Da war dann "transpirieren"
angesagt.

Zu allem Übel hat sich dann auch noch, nach nur einmaligem Hakeln, das
Zündschloss verabschiedet. Nix ging mehr, aber dank ADAC gabs dann
einen Abschleppwagen, der uns zu Mercedes in Monticelli gebracht hat.
Die Reparatur schlug mit 447,96 € schon ein unschönes Loch in die Urlaubs-
kasse.

Bei inesgesamt 1.700 gefahrenen Kilometern lag der Durchschnittsverbrauch
bei 8,5 Litern, nicht schlecht mit Gepäck, Automatik und Klima, die aufgrund
der Temperaturen oft in Betrieb war.

Dazu ein paar Bilder:
Bild Nr. 2 zeigt den Blick vom Balkon unserer Fewo auf die Barolo-Hügel.