Mein E200er

Moin Moin aus Pinneberg an alle!
habe mich schon etwas länger nicht im Forum gemeldet.Wollte mein 250D Mopf1 aktivieren und ein paar Sachen schweißen und Innenausstattung neu(gebraucht) kaufen.und war intensiv auf der suche nach Saubere sitze wo die Wangen auch nicht durchgescheuert sind.habe zufällig einen in meiner Nähe entdeckt E200 Benzin Mopf2 in Almadinrot und Beige Creme Innenraum.Am Anfang wollte ich den schlachten aber als ich den gefahren könnte ich das nicht über mein Herz bringen nach zwei schlaflosen Nächten habe ich entschieden mein 250d zu schlachten.
So sieht der Innenraum aus!!

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Hat auch etwas Rost nur eine Wagenheberaufnahme und paar löcher in Radhaus hinten!ist das Typisch???Weil bisher hatte ich noch nicht gesehen.

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nachdem ich ihn unter die Lupe genommen habe ab auf den Trailer und in die Firma zu Mir Schweißen und einmal Neulackierungen.

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Die Roststellen beseitig.Bleche werden ende der Woche fertig gemacht!!

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So Die Radläufe sind fertig.
Bleche eingeschweißt dann mit EP Grundiert mit Streichbaren Karosseriedichtmasse abgedichtet und dich Unterbodenschutz drauf gespritzt. Hohlraumversiegelung ist auch jede Seite fast halben Liter drin .Habe noch neue Dämpfer eingebaut hinten und neue Zündkerzen.

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Das wird noch gemacht.Wagenheberaufnahme ist schon fertig Bilder kommen noch.

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Habe noch ein Problem.kann man mir sage wie ich das Hosenrohr am besten abdichten kann da es undicht ist klingt wie ein Sportwagen.

Zitat von Jean Jacot

Hallo DD85,

viel Spaß beim Informationsaustausch und herzlich willkommen bei den W 124-Freunden !

Allzeit gute und knitterfreie Fahrt!

Beste Grüße
Jean Jacot

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Danke das werde ich bestimmt haben.

Zitat von ollib

Moin DD85, und herzlich Willkommen hier bei den Freunden des guten Geschmacks

Ich habe mir deine Bilder angeschaut und mich gefragt, wenn Du diesen Buchhalter rettest (dafür gibt es erstmal ein ) wie sah denn dein Diesel aus, den Du ursprünglich aufarbeiten wolltest

Viele Grüße aus der Nachbarschaft (Ich fahre jeden Tag die 23 nach Hamburg zur Arbeit)

Oliver

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Moin Moin.der Diesel sah so aus
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nur da Hat außer Motor und Getriebe nichts mehr richtig funktioniert.Zentral Tempomat Türen mussten eingestellt werden und so weiter.


So und die Arbeiten am 200er Gehen weiter letzte schweißarbeiten.und dann kann ich die ganze technick machen bremsen sind komplet neu bestellt.hinterachse werde ich komplett neu machen und die Vorderachse die Querlenker Stabibuchsen,Spurstangen und so weiter.
War ein kleines Loch sehr ungewönlich aber wahr.habe kleines blech angefertigt angeschweißt und verzinnt.

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Hier war ebenfals Duchgerostet krankheit.habe das Ganze rost entfernt und neue bleche eingeschweißt wird noch verzinnt kommt EpoxydGrundierung drauf und wird lackiert.
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Bei der Wagenheberaufnahme habe neues Blech eingeschweißt rostjäger von der Marke Mettalit gepinselt danach 2K Epoxydgrundierung gepinselt und mit streichbaren Karosseriemasse gespachtelt.morgen kommt noch eine Schicht drauf dann wird geschliffen und lackiert.

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Hosenrohr wurde erfolgreich repariert ein Bolzen war abgerissen.habe alle neu gemacht und schnurt wie eine Katze.

So es geht wieder mal weiter dies mal waren die Bremsen vorne und Querlenker drane!!
Ausgebaut Entrostet Grundiert und dann mit Schwarzen Epoxydhazrgrundierung Lackiert damit das etwas länger hält.die traggelenke waren noch top.noch die Originalen gewesen.

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Zitat von Hutchinson123

Huhu,

schöne Aktion.
Da scheint aber leider noch einiges an Rost am Querträger über zu sein (braune Verfärbungen).
Auch die Aufnahme des Umlenkhebels scheint am Rosten zu sein (Großer Gummistopfen).

Würde gerne mal unter deinem Auto einen Blick werfen ob deiner 100% rostfrei ist.Ich möchte nicht das der wagen 10000% Rostfrei weird sonder das ich ein überblick habe nicht nicht ohne ende was machen muss sonder eins nach den anderem.Alles mit der Ruhe.

Zitat von Hutchinson123

Meiner ist definitiv nicht rostfrei
Aber braune Verfärbungen hat er an den Stellen nicht, lediglich am unteren Ende der Querlenkerkonsolen.

Ich wollte dich damit auch nicht angreifen oder so, sondern lediglich drauf hinweisen.

es wird nach und nach alles gemacht habe im moment sehr viel zu tun daswegen wird das gemacht was tüvrelefant ist und was dringent an roste entfernt werden muss.im Sommer weir der unterboden komplett sauber gemacht.

So Es Geht Weiter.habe Mein Roten Benzo Vorbereitet zum Lackieren.
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Basislack ist drauf.
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Und hier glänzt er schön mit neuem Klarlackmantel
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wird langsam Zusammengebaut
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Zitat von Hutchinson123

Sieht richtig klasse aus

Selbst lackiert?

Jap habe den Selbst lackiert bin Fahrzeuglackiere und schraube an meinen Autos Selbst.

Zitat von Sternengucker

das finde ich richtig gut..... eine konsequente Aktion ! Lecker, ganz nach meinem Geschmack !!!

Allzeit gute Fahrt damit.

Das mit dem Hosenrohr habe ich auch gerade hinter mir..... ein Bolzen war ab, es dröhnte merklich aber man gewöhnte sich dran. Jetzt, wo alles wieder schön verschraubt ist, schnurrt es wieder seidenweich.....

sag mal wie ist das mit euro2 nachrüsten meiner hat einen E2 und das Heißt ganz viel Steuer im Jahr.was hält ihr von minikat?

Zitat von Nitschi66

Also euro2 eintragen zu lassen ist immer super das nachrüsten des KLR eher weniger, muss jeder selber entscheiden.

Das rot gefällt mir gut! Sieht schick aus. Hast ja aber schon ganz schön was reingesteckt an Geld und Zeit.

Jao da geht schon was rein.möchte aber kein KLR möchte ein Minikat einbauen.

Zitat von Sternengucker

Bitte halte uns auf dem laufenden wie es weitergeht bei der Sanierung !!!!

So es geht wieder weiter letze teile sind fertig Lackiert
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Sooo bis auf dei prallleiste vorne ist alles fertig der ist beim MB bestellt kommt Montag.
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