Mein E430T...W210

ist ein tolles Auto, mein Vater fährt den gleichen aber als 320, und auch Rostfrei.
Es ist aber schon krass d Unterschied von dem 124 zum 210. Der 210 ist schon eine andere Welt, alles leicht, einfach generell besser. Aber ein 124 ist halt schön zu fahren

der 210ner besser? ähh ned wirklich... der rostet ja überall, ich habs selbst ned geglaubt, aber jetz wo ich in der spanglerei bei mercedes bin...

vor allem was mich sehr erschüttert hat, das da die ferderteller wegrosten aber wie... heftig, total sicherheitsgefärdend...

beim t-modell würd ich mir auch die hinteren ecken am dach genauer angucken, und evtl mal die reling wegbaun... da rostet der auch sehr gern... mussten schon einige (durchgerostete) schweißen...

....ich find den Kombi geil !

Schaut fett aus und hat bestimmt nen gscheiten Dampf

Und wenner zamgrostet ist kauft mer halt nen neuen, so schnell geht das nu auch nicht, wenn der jetzt noch gut da steht....

Glückwunsch !

P.S. hätt ich die Wahl zwischen 210 und 124 und keine Sorgen mit dem kleingeld.....Ihr wisst schon

Zitat von "lSE200"

Der 210 ist schon eine andere Welt, alles leicht, einfach generell besser. Aber ein 124 ist halt schön zu fahren

Anders, aber besser? Das meinst du nicht wirklich oder? Vergleiche doch mal die 210er wenn sie 20 Jahre alt sind mit 124ern und sage mir dann immer noch das diese besser sind ... Klar sind neuer und steckt auch neuere Technik drin (dadurch anderes Fahrgefühl, aber das hast du auch in jeden neuen Polo). Würde meinen 124er gegen keinen 210er eintauschen wollen.

V8 ist natürlich eine schöne Maschine, aber die Kunst liegt nicht in der Anschaffung eines solchen Autos sondern im Unterhalt, meiner Meinung nach nur mit dem nötigen Kleingeld als Alltagswagen tauglich

servus Gerriet

schicker tee,echt... 8-) kommt gut mit den brabus felgen... ...wünsch dir viel spaß damit... 8-)

Harry

also ich fahre auch lieber mein 124 als den 210.
Ich meinte aber besser, weil das Auto sicherer ist, die Technik ist top und das ESp system ist einfach nur geil. Als wir hier 20cm schnee hatten, bin ich nur mit dem 210 gefahren, da habe ich das coupe die ganze Woche in der Garage drinne gelassen, und ich muss sagen, mit dem 210 bin ich gar kein einziges mal stehen geblieben, er ist in jede Situation, egal mit wie viel Schnee oder Glätte losgefahren, der hat so viel ganz angenommen wie er brauchte, egal ob ich voll ganz gegeben habe oder nicht... Es ist schon eine tolle entwicklung d ESP von dem 210, da konnte mein Citroen C2 BJ 06 nicht mithalten mit der Technik

Nur die felgen sind geil und als winterfahrzeug ist es okay,ansonsten find ich w210 zum :wuerg :wuerg2 ...

@ ISE200 : In 20 jahren gibt es den eh nicht,weil hat sich aufgelöst bis auf den motor w124 ist und bleibt die nr.1 !!!

also zum punkt sicherheit mag ya alles sein aber mein vater hatte mal ein unfall mit seinem 4 matik bei ihm ist bei tempo 80 ein ausgewachsenes reh reingelaufen und bis schaden am kotflügel und motorhaube sowie die scheinwerfer war da nichts!
der versicherungsman der das auto begutachtet hat damals gesagt "wenn sie das nachfolge modell gehabt hätten dann hätten sie jetzt einen totalschaden"
sicher ist man in beiden im 124er sowie im 210er kommt nur auf die ausstattung drauf an sprich asr,abs, airbags.....

Zitat von "thomas19740"

Nur die felgen sind geil und als winterfahrzeug ist es okay,ansonsten find ich w210 zum :wuerg :wuerg2 ...

@ ISE200 : In 20 jahren gibt es den eh nicht,weil hat sich aufgelöst bis auf den motor w124 ist und bleibt die nr.1 !!!

Klar, für mich ist der 124 auch die Nr. 1, sonst hätte ich ja keine 2 w124

Zitat von "haNNes"

....die unterschiede zwischen 124 nud 210 bitte in einem separaten Fred diskutieren, danke ! :ontopic:

wurde geteil auf dieverse MB...

Harry

Zitat von "Gerriet B."

Moin Moin,

werde die Suche nach einem W124 Kombi nicht aufgeben es musste aber erstmal ein Auto Herr, und so schlecht ist der W210 E430 nicht. Mein komender W124 Kombi wird auf alle faelle ein Achtzylinder unter der Haube haben. Leider sind diese Umbaute echt selten :cry: Aber jetzt habe ich ja Zeit zum Suchen.

Werde euch hier mit meinen Umbauten bei dem W210 auf dem Laufenden halten.

Habe jetzt ein AMG KI in der Bucht Geschossen. Des Weitern, kommen noch ander Reifen auf die Brabus Felgen 235/35R19 & 265/30R19.

Gruss
Gerriet

Alles anzeigen

hört sich gut an Gerriet... ...wünsch dir viel glück bei der suche,was wahrscheinlich nicht einfach wird... wenn nicht sogar unmöglich,weil wer sowas umbaut der gibts meist ned her... :?

Harry

Die Suche nach einem 124er-V8-T kannste wohl aufgeben
Die Umbauten werden sehr teuer sein, und wenn du das überhaupt eingetragen bekommst :?
Trotzdem weiterhin viel Spaß mit deinem 210er, pass auf ihn auf

Zitat von "E200T"

Die Suche nach einem 124er-V8-T kannste wohl aufgeben
Die Umbauten werden sehr teuer sein, und wenn du das überhaupt eingetragen bekommst :?
Trotzdem weiterhin viel Spaß mit deinem 210er, pass auf ihn auf

na umbauen kann man es schon und eingetragen bekommt man es auch...man muß nur vorher alles schon mit dem tüv besprechen,was wie zu machen ist...von wegen bremsen,fahrwerk,motoreinbau etc...habe selbst mal mit einem vom tüv gesprochen,weil ich es selbst mal vorgehabt hätte...aber mangels 15-20000 euro nicht gemacht habe... :? am besten wäre ein unfall 500er von dem man alles nötige übernehmen könnte,wie bremsen,achsteile,kabelbäume,steuergeräte und natürlich den motor
einen fertigen 500TE wird man nicht so leicht bekommen und wenn,dann zu horenden preisen könnte ich mir vorstellen... :?

Harry

Zitat von "Gerriet B."

Moin Moin,

Mein komender W124 Kombi wird auf alle faelle ein Achtzylinder unter der Haube haben. Leider sind diese Umbaute echt selten :cry: Aber jetzt habe ich ja Zeit zum Suchen.

Gerriet

Hi

ich glaube den musst du dir selber bauen. Ein Spenderfahrzeug für den Motor hast du ja schon :smt064

Da wirst du ein paar Jahre suchen müssen.

mfg Frank