Ich gehe mal davon aus, dass der Kombi vom Fragesteller zumindest Ausstattungs- und Karosserietechnisch gut dasteht.
Für 3000 kriegste keinen TE mehr mit frischem Fahrwerk, dichtem Motor, wenig Gammel und guter Ausstattung.vor 5 Jahren sah das noch etwas anders aus, aber der Totpunkt bei den W124 (zumindest bei Kombi und Coupe ... bei Cabrio schon länger) ist durch. Für nen halbwegs guten musst du inzwischen schon 5 große Scheine in die Hand nehmen, und selbst dann ist immer noch was zu machen.
Für nen wirklich guten bist du schon bei 10 000+