Wie schauts im allgemeinen mit der Haltbarkeit des MKB beim 103.943 aus?
Es gibt ja Motoren mit anfälligeren und weniger problematischen MKBen....es handelt sich im übrigen um den Motor eines 260 E 4matic.
Wie schauts im allgemeinen mit der Haltbarkeit des MKB beim 103.943 aus?
Es gibt ja Motoren mit anfälligeren und weniger problematischen MKBen....es handelt sich im übrigen um den Motor eines 260 E 4matic.
KE-Motoren haben keine bekannten Probleme mit bröseligen Isolierungen.
Nabend
Auch die Kabel beim M103 altern, das liegt in der Natur der Sache. Aber (wie immer) hat es mehrere Gründe dass das Problem hier nicht so zum Tragen kommt.
U.A wesentlich mehr Platz und damit weniger Stauhitze, die KE läuft auch ohne E.
Also Entspannt bleiben!
Tschüss