Liebes Forum,
ich lese seit einigen Tagen schon ordentlich mit und möchte jetzt meinen Wagen und seine Geschichte kurz vorstellen:
Vor drei Wochen habe ich überraschend und zu meiner großen Freude ein 200'er Cabrio (vorzeitig!) geerbt. Der Wagen ist von 1995, hat 180T KM gelaufen, ich bin der 2. Besitzer.
Die Ausstattung ist ordentlich, der Zustand war bzw. ist es leider nicht, auch weil der Wagen fast ausschließlich draußen stand, auch im Winter gefahren und wenig gepflegt wurde.
Der TÜV war bereits abgelaufen, so musste ich für die HU und Ummeldung ordentlich Arbeit hineinstecken (z.B. schweißen der Radläufe hinten links und vorne rechts, Bremsklötze, Bremszange, Sattelträger, Koppelstange, Rostschutz, Scheinwerfer, Auspuffreparatur, usw...).
Der Wagen wurde von Mercedes bis 173T KM Scheckheft gepflegt - zumindest auf dem Papier, denn offensichtliche Baustellen wurden m.E. konsequent ignoriert. Ich vermute sogar, dass die Werkstatt mehr gestempelt und abkassiert als gründlich gewartet hat.
Eine Nachfrage bei der Mercedes-Werkstatt, was genau 2014 beim letzten gestempelten(!!!) Service gemacht wurde, wurde mir so beantwortet: "Also ich seh hier jetzt aktuell nur, dass wir 2014 mal Öl nachgefüllt haben, mehr kann ich jetzt nicht sagen, sonst rufen sie bitte den Werkstattleiter an, der ist aber gerade zu Tisch".
Wie dem auch sei: Ich werde den Wagen behalten, er gehört zur Familie und daher lege ich meine Energie in die Erhaltung.
TÜV hat er nun aber die nächsten Baustellen sind:
Technisch: Ein Schleifgeräusch im Leerlauf (Lager) aus Richtung LiMa, alle Öle erneuern, Zündkerzen, Antenne, Verdeck-Gestänge pflegen und Flugrost entfernen, irgendwann dann Traggummis und Hardyscheibe, Außenspiegelgläser und div. Dichtungen erneuern.
Optisch: Streifschäden beseitigen, Aufarbeiten von Lack und Leder, irgendwann Motorhaube komplett lackieren.
Es ist ein rollendes Restaurationsprojekt...:-)
Ich versuche auch gleich ein paar Bilder einzustellen...
Viele Grüße,
der Hanseat
hier die Fotos:
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