Hallo an Alle!
Habe gestern mit einem Mercedes Mechanicker die Kupplung (der ganze Satz, also Feder, Scheibe und Lager) erneuert - w124 300E von 1987.
Kupplungssatz von Sachs, neu.
Aber der Ausrücklager macht den typischen schleifendes Geräusch: trete ich auf den Kupplungspedal, verschwindet dann das Geräusch.
Zudem ist der erste Gang eher schwer einzuschalten - zweiter ist ok, 3,4 und 5 butterweich. R ist auch schwer. Trete ich den Pedal völlig ein, also bis zum ende, gibt es ein grosses Rückeln und Geräusch. Was haben wir falsch gemacht? Der Mechanicker sagt, es ihm zum ersten mal so etwas passiert.
Danke!
Sebastian