Servus,
Man kann seinen Fuß auch gefühlvoll bewegen.
Mit etwas Erfahrung kann man einen Automat am runterschalten hindern indem man weiß, an welchem Punkt er schalten würde und diesen nicht überschreitet.
Also bei 80 km/h so viel Gas geben dass er gerade nicht runter schaltet und dann diesem Punkt immer folgen bis man bei 120 km/h ist.
Dürfte dann schon Vollgas sein.
ist es nicht, schließlich ist Vollgas auch gleichzustellen mit Drosselklappe voll offen.
Eine Elastizitätsmessung kann man mit Automatik fast nur durchführen wenn der Steuerdruckzug ordentlich verstellt ist...
o ich mich damit beschäftigte, habe ich auch erfahren, daß ein Lotus Omega A den besten Elastizitätswert seiner Zeit hatte. Ich war geschockt.
Ob er wirklcih schneller als ein E60 war? :-).
Gruß Peter
4-Gang-Automat.