Gurtbringer W124 Cabrio

Wenns klickt kommt der Strom an. Aber der Motor tus nicht. Das kann jetzt an einem kaputten Motor lliegen oder an einen der Schalter, die den Strom dann nicht weiterleiten: Sch. f. Kraftbegrenzung...für Stange ein- und für Stange ausgefahren. Je nachdem wie der Schalter steht reagiert der Motor oder nicht. Dazu muss der Gurtbringer ausgebaut werden. Vorher die Seitenverkleidung hinten ausbauen.

und wie jetzt?

Und was ist defekt, wenn der Gurtbringer von alleine herausfährt obwohl es hierfür kein Anlass gab und ausgefahren stehen bleibt?

Der Gurtbringer schaltet normalerweise dann, wenn beim Schliessen der Tür der Türkontaktschalter betätigt wird. Eventuell liegt dort ein Masseschluss an. Hast du Ausstiegsbeleuchtung? Brennt die auch? Wie ist es mit der Innenbeleuchtung? Irgendwo da könnte ein Masseschluss sein.

NORMAL ist, dass der Gurtbringer beim Schliessen der Tür ausfährt. Nicht normal ist, dass der Gurtbringer bei angelegtem Gurt während der Fahrt ausfährt.

Also, ich schließe die Fahrertür von außen ab - und nach einigen Tagen der Rückkehr, stelle ich fest, dass der Gurtbringer ausgefahren ist. Auch der Motor des Gurtbringers "rödelt" noch! Ausstiegsleuchten besitze ich nicht - die Innenraumbeleuchtung funktioniert 1A

Dann solltest du die Türkontakte kontrollieren. Wenn der Motor "rödelt" kanns dir die Batterie leerziehen. Das andere wäre ein defektes Steuergerät.
Ich denke aber eher an die Türkontakte.

THX für den Tipp! Was ich mir auch überlegt habe: Kann es vielleicht auch am Gurtschloß liegen? Denn wenn man den Gurt einrasten lässt, dann fährt der Gurtbringer augenblicklich zurück...

Das kann natürlich auch sein. Hier sollten mal die KAbelverbindungen auf Masseschluss kontrolliert werden.

Nochmals Danke für Deinen Tipp!