BMW e34 520i

...der Winter steht vor der Tür, der Wetterbericht prognostiziert fallende Temperaturen, nichtmehr lange und die Autobahnen werden gesalzen, um meinem alten Herren das nicht zumuten zu wollen, hab ich mir, wie bereits die letzten 2 Jahre ein Auto für die 4te Jahreszeit rausgelassen.

Seht selbst, heute hab ichs angemeldet und abgeholt ->

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...endlich konnte ich den amal selbst ins rechte Licht rücken ....

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...ach ich kann schon wieder nicht aufhören

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Zitat von "sterni"

und warum ist der schon wieder das ganze jahr angemeldet?

sieht ja noch recht schick aus muss ich sagen, hast paar daten dazu? oder was geht im innenraum?

...aja, das abmelden vom CE kost 6 Euro, und ich kann den noch nen Monat fahren oda so, wenn der November noch goldene Tage bringt....ich bin einfach ungern so gebunden, also ich mag das, flexibel zu sein

Also zu den atemberaubenden Daten:

BMW 520i
EZ 90
KM: 220 000
Zylinder: 6
PS: 129 !!
8fach bereift

Innen funktioniert alles, man kann sagen, sauber und schlicht

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Bis denn dann

...sicher sind 220 000km nicht wenig, mein Plan ist auf das Dingen 10 000km draufzubolzen und dann wieder ab dafür.
Dabei denk ich mir, wenner 220 000 gelaufen ist wird er auch 230 000 laufen

Klar kann man da auch mal auf die Nase falln, aber bin guter Hoffnung und einfach unverbesserlicher Optimist, gä?

Zitat von "sterni"

ich würd für sowas um die 1000€ hinlegen....der hannes hat dafür wahrscheinlich wieder 500€ hingeplättert^^

ne also so nen alter fünfer hat scho was.....

....amal ganz ehrlich, aber bei sonen Aussagen muss ich mich doch teils wundern....
Sicher find ich amal manchamal Auto´s, die sich für ein par tausend Kilometer taugen tun, aber einen gut erhaltenen, 5er, der BMW Serie, der neu Tüv hat, find ich 500€ fast a bisl vermessen............

Das Auto, hat wie gesagt neu TÜV, hat einen ähnlichen Wertverlust wie ein gleichltriger 124er, möchte Eure Fantasien nicht manipulieren und mich daher zum Preis in Schweigen hüllen, ich kann nur sagen, ein 5er BMW in diesem Baujahr, in der 24V Version, bzw mit 192 PS dürfte amal ein Traumauto sein, bei dem man evtl Wartungsarbeiten bei gemässigtem technischem Verständins sicher selbst durchführen können wollte, und man die gewissheit hat auf ein solides Fabrikat zurückgreifen zu dürfen....

Ich erfreu mich an jedem Kilometer den ich draufdonnern darf und vielleicht soviel, der Zahnriemen, hat noch lang keine 40 000km drauf und wurde vor 2 jahren gewechselt.......

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......bin heut vormittag amal mit der Politur über die fahrertür, eil wohl der Vorbesitzer unter nem lazivem Tremor gelitten hat

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