Ein frohe Weihnacht an alle Mitglieder!
Ich bin neu im Forum und hoffe meine Stichworte sind richtig gewählt?
Zum Einen scheint der Ölbehälter für die Reservelenkung am übergang zur Pumpe zu lecken, kann das dauerhaft abgedichtet werden oder muss eine neue her?
Da ich den Wagen erst ein paar Tage besitze weis ich nicht ob ich mich ungeschickt anstelle oder ob das wiederholte absaufen des Motors im kalten Zustand mit dem nachträglich eingebauten Kaltstartregler zu tun hat.
Wenn ich erst ein paar Kilometer gefahren bin, ist es mir mehrmals passiert, das der Motor bei ca 40-50°C Temperaturanzeige der Instrumente, wenn ich anhielt ausging. Die Leerlaufdrehzahl betrug ca. 700 Umdrehungen.
In einem Fall startete der Wagen kurz lief und soff wieder ab. Erst als ich den Motor in P Stellung startete und gleichzeitig auf Bremse und Gas stand blieb er bei höherer Drehzahl an.
Entgegen meinem sonstigen Fahrverhalten wollte ich betont langsam fahren und habe nur gemächlich beschleunigt auch um festzustellen mit wie wenig Sprit ich das Auto fahren kann.
Wenn mir jemand einen Tipp geben kann, auch wo ich gegebenfalls günstig Ersatzteile kaufen kann, würde ich mich sehr freuen.
Allen eine schöne Weihnacht noch.
J. Wendling[/b]
