ABS-Leuchte macht Probleme

Hallo,

Der Hinterachsdrehzahlgeber ist am Hinterachsgehäuse in Fahrtrichtung links, wenn ichs noch zusammenbringe. Der ist unter der Rücksitzbank mit einer lüsterklemmenartigen (!) Vebindung mit dem Teil (zwei Leitungen mit je 2 Anschlüssen gehen da rein und raus) verschraubt, das mit einem bereits vorhandenem Loch (mit Gummidichtring) den Wagenboden verläßt und dann zum Hinterachsgehäuse zieht. Am Hinterachsgehäuse ist der Drehzahlsensor/geber mit einer selbstsichernden Schraube festgemacht (beim Wechsel brauchst du eine neue). Ich denke mal. dass deine Werkstatt die Lüsterverbindung außerhalb des Innenraums verlegt hat.

Das ist schon richtig. Der Sensor wird über diesen Winkelanschluss und die selbstfixierende Schraube am Hinterachsgehäuse angeschlossen. Aber vom Innenraum aus muss die Leitung angeschlossen werden. Da hat das Sensorkabel am andern Ende glaube ich 2 Leitungen und die müssen unter der Rücksitzbank an der "Lüsterklemme" angeschlossen werden. du kannst mir auch deine mail geben, dann kann ich dir eine Anleitung schicken, wenn ich mich zu wirr ausgedrückt habe.

Prost!

Was redet Ihr hier von Lüsterklemmen. Lüsterklemmen haben im Auto nichts verloren. Es ist ein Stecker rechteckig flach ca 3 cm lang 2 cm breit mit 2 polen im durchmesser von je 3 mm. den einfach auseinanderziehen fertig .Nix Lüsterklemme. Das ganze ist unter der Rücksitzbank zu finden und man musskeine Gurthalter ausbauen.