Also ich habe mal den 230ce in der Garage gestartet und die Öldrucknadel beobachtet. Nach'm Start geht sie zielstrebig Richtung 3 und verbleibt dort dann auch. Sie ist auf diesem Weg nicht besonders träge. Bei der nächsten längeren Fahrt beibachte ich das ganz nochmal. Zeit für die Hebebühne war heute leider nicht, morgen Vllt.
Das rumdrehen am TKZ funktionierte wie es soll, alle Armaturen wurden heller/Dunkler, doch mehr Lichter als vorher sind auch nicht angegangen. Hat jmd Vllt n Bild wie es abends aussehen sollte? Dann kann ich ja nochmal vergleichen. Vllt ist das ja auch wie bei den lüftungsdüsen und das soll so sein.