Also dann eben neu ... 
Meine Wischwasserpumpe im Heck hat nicht gearbeitet. Also hab ich sie mal ausgebaut und getestet.
Siehe da: sie funzt einwandfrei. Also hab ich sie wieder hinten eingebaut und nachmal getestet.
Ergebnis: die Pumpe dreht nur sehr langsam.
Was kann das Problem sein und wie könnte ich das lösen 
Danke im voraus
MfG
Christoph
Neue rein........ kurz und schmerzlos was willst da noch groß reparieren???? oder Dir geht hinten der Strom auf dem Weg zur Pumpe flöten....einfach mal die Spannung durchmessen
Bei Deinen dicken scheint die ganze Elektrik unter Unterspannung zu leiden...... mach mal deinen ganzen Sicherungskasten sauber....also alle Kontaktflächen.....wenn das nicht hilft ist Suchen mit nem Voltmeter angesagt....Angefangen beim Lenkhebel....bis zur Pumpe selbst....irgendwo muss ja die Unterbrechung stecken
Oder irgendwo ein Massefehler......loses Massekabel etc.
Das klingt nach ner endlosen sucherei 
hallo
verstehe ich das richtig das es sich um die heckwischpumpe handelt?
wenn ja die bekommt über den scheibenwischermotor hinten über eine schleifscheibe welche im motor sitzt ihre spannung.
pin 6 am stecker des wischmotors ist dafür zuständig.
mfg mario
Ja genau die Heckwischpumpe 
Bedeutet das das +Kabel von der Pumpe direkt zum Heckwischer geht ? Dann werd ich da mal bei gelegenheit ansetzen.
DANKE!! 
Da würde ich nicht lange suchen, sondern mir eine neue Pumpe einbauen.
E300TD
Ja schon, aber das bringt mir ja nix ... die funktioniert doch einwandfrei
Ja schon, aber das bringt mir ja nix ... die funktioniert doch einwandfrei
OK !
E300TD
bei mir ging die pumpe damals auch überhaupt nicht, es lag an der dichtung der welle des heckwischermotors , über diese drang wasser in das innenleben des wischermotors ein , dies hatte zurfolge das die komplette schleifscheibe des motors welche die spannung abgibt für die wiwa pumpe total verostet war.
die schleifscheibe entrostet und siehe da es ging wieder.
mfg
Da würde ich nicht lange suchen, sondern mir eine neue Pumpe einbauen.
E300TD
Hättest mal alles durchlesen sollen..den vorschlag habe ich ihm auch gemacht....bis rauskam das die pumpe mit direktstrom 1a luppt 
Hab heute nun endlich den Wischermotor zerlegt ... und was sah ich: kein Rost, kein Dreck.
Trotzdem mal alles gereinigt, neu gefettet, Kontakte nachgestellt und gereinigt.
Ergebnis: keine Veränderung, Pumpe läuft zwar kurz an und dreht dann aber nur langsam weiter
Beim messer des Steckers fand ich raus das dort nur 10 Volt ankommen ... ist das Normal.
Hab dann noch ne andere Pumpe probiert: selbes Ergebnis.
Was kann nun noch machen ???
Hab dann mal geschaut wo die Kabel von der Pumpe hingehen ... die gehen komischerweise nach vorne. Kann es sein das die Pumpe vpn woanders den Saft bekommt?
10 volt ist definitiv zu wenig spannung,kein wunder das die pumpe so langsam dreht 
weiß jetzt natürlich nicht woher die leitungen laufen,aber evtl. könnte das auch ein masseproblem sein das sich die pumpe irgendwoher anders die masse nimmt und deshalb niedrigere spannung anliegt quasi wie bei einem rücklicht das sich die masse über den blinker holt,der blinker alleine leuchtet gut und mit licht leuchten/blinken beide nur schwach 
Harry
Der Steuerstrom kommt über den Kabelbaum links an der Tür. Vielleicht ist dort ein Kabelbruch. Das Relais sitzt links in der Hecktür.
Links, sicher ??? Die Pumpe sitzt doch rechts
Wenn du vor der Hecktür stehst in Fahrtrichtung links.
OK danke ... ich schau mir das mal an. Wobei ich nicht verstehe was MB da macht ... Pumpe rechts, Relais links 
Hallo,
ist zwar schon ne Weile her, aber wie ist das denn ausgegangen? Hab ein ähnliches Problem.
