Hast du ein Serien Radio oder Nachgerüstetes?
Gruß,
Carsten
Hast du die Möglichkeit mal für 2 oder 3 Tage n Austauschradio reinzustecken, um zu sehen, obs am Radio liegt...
Nein hab ich leider nicht, aber das wäre ein Lösungsansatz 
Evtl. mit einem anderen Auto tauschen?
ggf eben wenn die remotesteuerung/Antennesteuerung am Radio defekt ist nen schalter einbauen oder ein anderes radio 
[Blockierte Grafik: http://www.mb-w115.de/w124/digicam/antennenschalter.jpg]
Die Japan Radios ab Mopf hatten n Knopf mit dem man die Antenne Aus- bzw. nur Halb Ausfahren bzw. Halb Einfahren konnte...
Ich danke euch für eure Hilfe, derzeit funktioniert es prima aber ich denke das ist nicht von allzulanger Dauer. Ich denke der Lösungsversuch mit dem Tauschen des Radios klingt am plausibelsten. Einen Schalter zum Ein- und Ausfahren möchte ich nicht verwenden das ist uncool 
lg
Lars
Wenn es wieder auftreten sollte, kannst du doch einfach mal ein Weilchen die Steuerleitung vom Radio zur Antenne trennen. Dann siehst du ohne weiteren Materialaufwand, ob der Schaltkontakt des Radios oder die Elektronik der Antenne den Fehler verursacht.
Nur für den Fall, daß das wiederkehrt:
Ich habe früher beruflich viel mit der Materie zu schaffen ghabt und kann aus Erfahrung sagen, daß Defekte des Radios, die eine Fehlfunktion der Antennensteuerung verursachen, etwa so häufig sind wie Schnee in der Sahara. Angesichts des Umtsandes, daß Du die Auta offen hattest (muß ja, da neues Teleskop) wäre das der erste Ansatz. Wenn Du einen anderen, alten 1-Din Blaupunkt zum Testen brauchst, sag mir Bescheid, ich kann Dir gern einen zukommen lassen. Sowas liegt hier in Massen herum 
Angesichts des Umtsandes, daß Du die Auta offen hattest (muß ja, da neues Teleskop)
Muß nich! Das ist ja das schöne an den Hirschmännern. Bundmutter lösen, Radio an und das Teleskop auffangen. 
