Morsche,
war gestern beim TÜV. Feder gebrochen vorne links. 
Sind Jamex Federn. Laut Werkstatt nicht mehr erhältlich. Im Netz hab' ich auch nichts gefunden.
Also H&R oder Eibach. Aaaaaaaaaaber der Tüv verlangt das auf allen vieren der gleiche Hersteller ist.
Habt ihr damit Erfahrungen?
Feder gebrochen
-
Also ich hab bei mir H&R drinn, bin damit sehr zufrieden, kann ich gewissenhaft weiter empfehlen, damit du nicht zu tief kommst, kannste ja mit den Federgummis spielen, bzw Ausprobieren.
Gekostet hat mir der Federn Satz 200 €
-
Also September letztes jahr war ich auch bei der Dekra zum tüv und ich hatte die Feder vorne links defekt, riss
Die waren zufrieden als ich dann nur vorne beide gewechselt habe.
Also ich denke es ist bestimmt ok beide vorne oder beide hiten zu wechseln, natürlich alle 4 !! je nach verschleiß !
-
Editiert, da gerade gefunden daß Jamex pleite sein soll
-
Hallo,
habe im 200D denzente blaue H&R verbaut. Vom Komfort echt zum
Kauf dir lieber SprtlinefedernMöchtest du die H&R Federn haben incl ABE für 80€ + Versand?
Gruß Frank
Also September letztes jahr war ich auch bei der Dekra zum tüv und ich hatte die Feder vorne links defekt, riss
Die waren zufrieden als ich dann nur vorne beide gewechselt habe.
Also ich denke es ist bestimmt ok beide vorne oder beide hinten zu wechseln, natürlich alle 4 !! je nach verschleiß !
Hinten Jamex und vorne andere wie H%R, das macht der Tüv nicht mit.
Geht höchstens hinten originale und vorne originale aus dem Zubehör wie von Sachs oder Monroe. Natürlich auch umgekehrt.
-
Laut einem Eintrag im e30 Forum hat dieser Händler evtl. noch Restbestände: http://www.aze-tuning.de/index…category/Fahrwerkstechnik
-
Möchtest du die H&R Federn haben incl ABE für 80€ + Versand?
Kannst Du die näher beschreiben? Was meinst Du mit -
Also zur Zeit steht er so da. Und so soll's auch nachher aussehen.
Welche Federn soll ich nun nehmen? Laut TüV Gutachten der Jamex-Federn sind das 40mm.
Daß das so kompliziert ist hätte ich nicht gedacht.
-
Kannst Du die näher beschreiben? Was meinst Du mitHoppellich bzw hart, auch bei 40mm. Kein Vergleich zum Sportline obwohl es genau so tief ist.
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/8ste-fh-7dcd.jpg][Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/8ste-fl-ed26.jpg][Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/8ste-fj-97e8.jpg]
In der H&R Abe stehen folgende Fahrzeuge:
200,200E,22E 230E, 200D Typen 0708 und 0709 H&R Feder Typ 124/1/2 40mm Farbe Blau Habe die jetzt ca 5000km gefahren in einem Jahr
Wenn du möchtest baue ich sie dir gerne aus.
-
Hoppellich bzw hart, auch bei 40mm. Kein Vergleich zum Sportline obwohl es genau so tief ist.
Ich dachte Sportline hat nur 20mm
-
Mein Kombi ist mit Sportline genau so tief wie der 200D mit den H&R. Aber die Sportlinefedern sind schon 20 Jahre alt.
-
So, komme geradevomTÜV. Ohne Mängel.
Der Prüfer hat nur mal druntergeschaut, Aufkleber drauf und fertig.
Ist das normal, dass ich keinen Nachweis über die Abnahme der neuen Federn bekommen habe.
Laut Teilegutachten wäre dieser ja im Fahrzeug mitzuführen. Hab' ich aber net'.
Der Prüfer hat sich das Teilegutachten garnicht angeschaut, noch nicht einmal danach gefragt.
Seltsam.
