Kann, muss aber nicht.
Könnte auch einfach verkantet sein oder ein winkel vom hubwinkel ist defekt oder der bowdenzug ist an einer stelle ausgehängt....
Oder aber es kommt heute früh ein Fachmann und du hast eine definitiv klare Aussage 
Träum schön
Exe
Wann hast Zeit...Du Fachmann ! ? ! Kaffee ist dann fertig...... sind von Dir zu mir nur ca. 550Km 
Gute idee...ich komme dann vorbei wenn ich meinen Hubwinkel gefunden habe und dann nehmen wir meine auseinander und sehen ja wie es "Körperweltentechnisch" ausschaut
Bis 
sind wir dann durch :käffchen und zur Not hast du dann einen einmaligen Targa 
Moin EXE;
du bist ja ein Schiebedachflüsterer - dann überrede mal mein Hubschiebedach
frühmorgens rührt sich nichts - keine Geräusche - kein Hub , Kein öffnen + TOD
Mittags wie frisch ölt
kanst du uns mal einen Rad geben???
PS,: gewartet gefettet, gereinigt im März 12
Hi,
Hört sich ja so an, als wenn der Motor dann keinen Saft bekommt. Das lässt Elektrik vermuten.
Habt ihr die Sicherung schon mal getauscht und den Schalter schon mal überprüft?
Gr. Volker
Da könntest Du recht haben mit dem Schalter
es kam mir manchmal vor als ob er verzögert reagiert
- im Moment kann ich damit leben aber ich schreib ihn auf meinen Wunschzettel
- der wird bestellt oder hat noch jemand einen neuwertigen?
werden wir nicht alle einmal müde ?
im voraus dankeI
give you back answering thank you for your interest
Alles anzeigenHallo,
beschäftige mich jetzt erst nach Jahren wieder damit.
Habe seit 14 Jahren einen 250D, EZ 3/89 Limo.
Vor mehreren Jahren fing es an, dass dass Schiebedach oft nicht mehr zu ging. Öffnen ließ es sich immer.
War dann zur MB-Fachwerkstatt...die sagten Boutenzug defekt...kosten ca. 1000,-DM (nicht Euro).
Seitdem Dach einfach zu gelassen....Nie wieder probiert...doch jetzt interessiert es mich.
Hat Jemand eine Idee???
Gruß
Nicole
Bowdenzug klingt für mich jetzt auch nich sonderlich plausibel - Hubwinkel oder Gleitschienen die sich beim "Zumachen" verkeilen ist wohl realistischer.(gebrochen oder verkeilt)
Für 89€ kriegste schon ein gebrauchtes/funktionsfähiges Schiebedach (Ebay). Ist meist Günstiger das komplette Chassi umzubauen als worsed case 2 Hubwinkel, nen Satz Gleitschienen und den meist gebrochenen Wasserabweiser zu kaufen.
Wenns dich wirklich fuchst wieso es nicht geht, musst du wohl aufs Ganze gehen. Sicherung rein und auf Öffnen Drücken.
Denke als aufmerksamer Beobachter wirst du die Stelle schon finden wo es knirscht, hakt oder klemmt.
Anleitungen wie man die Hubwinkel tauscht gibts etliche im Netz und via Forensuche findet man auch sehr hilfreiche Anleitungen (die auch Erfahrungsgemäß super funktionieren)
Worsed Case musst du eben den Dachhimmel aushängen und im großen Stil Chassi oder Bowdenzug erneuern.
Ist alles Machbar wenn man sich nur bischen traut und keine Scheu hat sich die Finger dreckig zu machen.
PS: Schiebedach-Kasette besser zu Zweit aus- und einbauen - sonst liegt man wie ich damals in Schildkröten-Manier auf dem Rücken und streck das Gebilde mit Händen und Füßen gegen Himmel 
Moin EXE;
du bist ja ein Schiebedachflüsterer - dann überrede mal mein Hubschiebedach
frühmorgens rührt sich nichts - keine Geräusche - kein Hub , Kein öffnen + TOD
Mittags wie frisch ölt
kanst du uns mal einen Rad geben???
PS,: gewartet gefettet, gereinigt im März 12
Schalterkontakte könnten "korridiert" sein, sind dann etwa wie mit mehltau belegt.
Abmachen, reinigen und kontaktspray an stecker und schalter sprühen dürfte das Problem beheben.
Nachdem ich mein ESSHD repariert habe und die Hubwinkel getauscht habe, hab ich ein Yogastudio eroeffnet...
Mach ich nie wieder!
Moin,
der Schaslter ist ohne Mängel
aber wenn ich den Hub betätige stottert der an der Beifahrerseite
an der Fahrerseite gehts zügig
Was tun? 
Nachtrag: Habe unter "Anleitung " einen Beitrag von rider 124 vom 22.10.2008 gefunden- meine Frage ist dami beantwortet
- " Schiebedachprobleme "-
D a n k e
