Motor nimmt Kein Gas an, beim Rechtskurven fahren

M@tz3 · 6. März 2013

Hallo Leute

Heute ist mir wieder folgendes Passiert:
Ich bin vom Parkplatz nach rechts raus gefahren und der Motor hat beim Gas geben sehr stark geruckelt. Bin dann vom Gas runter und hab die Kupplung gedrückt.
Dann beim wieder anfahren, auch an den nächsten Ampeln alles in Ordnung. Nur bei der nächsten Rechtskurve(im 3. Gang, ohne anhalten) kam es wieder.
Ich hatte das vor einem viertel Jahr ca. schonmal, aber nur ein mal.
In einer Kurve bin ich nicht vom Gas gegangen und das Auto ist trotz Fuß auf dem Gas ausgerollt... Erst als ich runter ging und gleich wieder drauf hat er wieder Gas angenommen.
Gradeaus fahren und Linkskurven sind kein Problem. Es war dann nach ca 10 min Gradeausfahrt am Stück wieder weg...

Weiss jemand woran das liegen könnte?

T-Modell E220(BJ 1995) M111

Gruß M@tz3

rico.westie · 6. März 2013

Moin,

....womit wir mal wieder beim MKB wären...wurde der schon getauscht?

M@tz3 · 6. März 2013

Also von mir nicht... Habe das Auto erst seit Weihnachten 2012

rico.westie · 6. März 2013

lies Dich mal in der Suche ein....da gibts schon einiges drüber

KalleHartbein · 6. März 2013

Korrekt - SUCHE betätigen. Da solltest du extrems schnell fündig werden.

Im Anschluss gleich mal vorne am Block die schwarze Plastikkappe abmachen - da siehst du dann vier Stecker wie hier auf dem Bild dargestellt. I.d.R. siehst du da direkt, ob der MKB hinüber ist (du also schöne Kupferdrähte vor dir hast) oder eben nicht.

[Blockierte Grafik: http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/55/8388/42311855/123img-2075-5206520951458848392.JPG]

Teu teu teu ..

PS: Ein Schelm wer böses dabei denkt, dass das mein 111er Beitrag war.

M@tz3 · 6. März 2013

Aaalso

Das sah ja mal sehr schlimm aus da drunter
Einer der Vorbesitzer war da schon sehr grobmotorisch mit Isolierband unterwegs.
Ich habe mal alle Kabel(Soweit ich gekommen bin, ohne das halbe Auto zu zerlegen) ordentlich neu isoliert und verlötet.
Ich habe auch das Gefühl das der Motor nach dieser Operation im Standgas ruiger läuft als vorher.
Bin auch gefahren und es war nichts mehr zu merken.

Mal sehen wie lang es so bleibt

Gruß
M@tz3

KalleHartbein · 6. März 2013

Schön ... solche Vorbesitzer habe ich ja gern, die solch extreme Mängel einfach mal unter den Tisch fallen lassen.

Wenn der MKB vorne schon soweit hin ist, dann wird er hinten höchstwahrscheinlich ebenfalls hinüber sein. Ich bin mit meinem auch noch eine Weile gefahren - allerdings hat der Karren auch keine Zicken gemacht. I.d.R. solltest du den sofort tauschen, da dir sonst im Extremfall das Steuergerät abrauchen kann (Kurzschluss etc). Und dann wirds noch mal ne ecke teurer.

M@tz3 · 7. März 2013

Hallo

Hier mal ein Bild von den Kabeln vorher und nachher

Das Bild vorher ist nicht so gut geworden da der Akku im Handy schon zu leer war für den Blitz

Rat-style · 7. März 2013

Das kann sich doch mal sehen lassen...

jetzt wirst du auch keine Probleme mehr haben.

Schöne Schraubergrüße

M@tz3 · 7. März 2013

Das hoff ich auch, dass das so jetzt passt

AK79 · 7. März 2013

Moinsen,
schmeiss das Ding bloß raus bevor es Dir das Steuergerät oder die Zündspulen schießt. Die Reparatur wird nur kurzzeitig lindern, früher oder später fliegt Dir die Elektrik um die Ohren.

mfg
Arne