Hallo, ich schreibe weil ein Kumpel von mir ein Problem mit seinem 190 2.6 L M103 hat.
Der Wagen startet und läuft super. Aber sobald der Wagen über die 80 Grad kommt. Merkt man wenn man an Ampel steht z.b ganz leichte Schläge, als würde der Motor leichte Fehlzündungen haben...im kalten Zustand läuft die Kiste vibrationsfrei( auch in der Fahrstufe D )
Kabel Verteilerkappe und Finger neu von Bosch, Kerzen NGK auch neu. Tastverhältnis wurde eingestellt eingestellt und ist I.O
Was könnte noch Übrig bleiben ?
Gruss Martin